Continental ContiTrailAttack 2 Z Reifen im Test

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil ContiTrailAttack2Z

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 35 Testurteilen
Ø 318.423 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiTrailAttack2Z

11.09.2015 von Otmar Ferstl	Note 4.6
(7.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 H
BMW R1200GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

25.08.2015 von	Note 4.38
(9.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 ZR
Yamaha Super Tenere
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

12.11.2014 von	Note 4.8
(11.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
BMW R1200GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

07.11.2014 von	Note 4.65
(11.200 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
BMW R1200GSA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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