Die Uniroyal-Regenreifen für den Sommer 2018

07/06/18

Traditionell hohen Schutz vor Aquaplaning bieten die Regenreifen von Uniroyal. Egal, ob Kleinwagen, Kompakter, Sportwagen, SUV oder Transporter – Uniroyal bietet für jeden Fahrzeugtyp die passende Umbereifungsmöglichkeit. Das Lieferprogramm ist zu dieser Saison nochmals ausgebaut worden, um auch neue Fahrzeuge bestücken zu können. Neu im Handel ist der Uniroyal AllSeasonExpert 2. Im Transporter-/Vanreifen-Segment feiert der RainMax 3 Premiere.

Neu: Uniroyal RainSport 3 jetzt auch in SSR-Ausführung

Reifen mit der SSR-Technologie (SSR = SelfSupportingRunflat) verfügen über speziell entwickelte, verstärkte Seitenwände. Im Fall des Luftdruckverlustes stützt sich das Rad auf diese Verstärkung und macht die Weiterfahrt über eine bestimmte Distanz mit niedriger Geschwindigkeit möglich. Ein Reifenwechsel kann dann später vorgenommen werden, meist ist die Fahrt bis zu nächsten Werkstatt möglich. Zur Sommersaison 2018 stellt Uniroyal acht Reifengrößen für Felgengrößen zwischen 16 und 18 Zoll Durchmesser mit dieser Technologie her.
Der Regenspezialist RainSport 3 für sportliche, PS-starke und schwerere Pkw sowie SUV verfügt neben dem extrem asymmetrischen Profil über ein bionisches Detail – die Shark Skin Technologie. Damit haben die Reifenentwickler die Haifischhaut-Struktur in die Längsrillen des Profils übertragen. So kann Wasser fast ohne Turbulenzen aus der Bodenaufstandsfläche abgeleitet werden. Mit dem strömungsoptimierten Profil ist es Uniroyal gelungen, die Vorteile eines asymmetrischen Profils mit denen eines richtungsgebundenen zu verbinden, ohne dabei die jeweiligen Nachteile hinnehmen zu müssen. So entstanden eine massive Außenschulter mit guter Quersteifigkeit für hohe Kurvenhaftung und, als angenehmer Nebeneffekt, niedrige Innengeräusche. Gleichzeitig konnte der Rollwiderstand deutlich reduziert werden. Verfügbar ist der Uniroyal RainSport 3 in Größen von 14 bis 21 Zoll, und mit Geschwindigkeitsfreigaben zwischen 210 und 300 km/h. Hinzu kommen spezielle SUV-Größen mit erhöhter Tragfähigkeit und Modelle mit Felgenschutzrippe.

Uniroyal RainExpert 3

Der komfortable Regenreifen für Pkw von der Kleinwagen- bis zur oberen Mittelklasse sowie für kompakte SUV. Bei der Laufflächengestaltung setzt Uniroyal auf ein asymmetrisches Design, das auf hohe Wasserableitung bei Regenfahrten ausgelegt ist und sichere Eigenschaften auf trockenem Asphalt bietet. Wie beim „sportlichen Bruder“ RainSport 3 setzen die Regenreifenentwickler auf die so genannte Shark Skin-Technologie. Dazu kommen eine strömungsoptimierte Profilstruktur sowie eine auf hohe Nässehaftung hin entwickelte Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand. Erhältlich ist der Regenreifen in Größen zwischen 13 und 18 Zoll sowie mit Geschwindigkeitsfreigaben bis zu 300 km/h.

Neu: Uniroyal AllSeasonExpert 2

Der Nachfolger des bewährten AllSeasonExpert bietet ausgewogene Leistung für sicheres Fahren im Sommer wie im Winter. Dabei lag das Hauptaugenmerk der Entwickler markenspezifisch auf einer guten Nässeperformance. Wie alle neu eingeführten Uniroyal-Produkte verfügt auch der AllSeasonExpert 2 über die innovative Shark Skin Technology. Der wesentliche Unterschied zum Vorgängermodell liegt in der Verbesserung der Trockenleistung und des Rollwiderstands unter Beibehaltung der guten Bremseigenschaften auf nassen und verschneiten Straßen. Dem Zielkonflikt zwischen Trockenleistung und Winterperformance begegneten die Entwickler mit einem innovativen Profil, in dem die Blöcke neu angeordnet wurden und eine kompakte Mittelrippe für zusätzliche Stabilität sorgt. Zugleich wurde das Lamellenkonzept optimiert. Das Angebot erstreckt sich zunächst über 50 Dimensionen von 13 bis 18 Zoll und Geschwindigkeitsfreigaben bis 240 km/h. Viele der Produkte verfügen über eine XL-Markierung und/oder eine Felgenschutzrippe.

Neu: Uniroyal RainMax 3

Der neue Regenreifen von Uniroyal für Vans und Transporter ist der RainMax 3. Er verfügt über eine moderne Profilstruktur für kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße, verbunden mit hoher Wirtschaftlichkeit. Der neue Transporterreifen ist in 24 Dimensionen/Lastindizes für Felgen zwischen 14 und 16 Zoll Durchmesser erhältlich. Die Geschwindigkeitsfreigaben reichen bis 210 km/h. Die Tragfähigkeiten gehen bis zu 1250 kg (LI 116). Die Lieferpalette deckt über 90 Prozent der europäischen Bereifungsmöglichkeiten ab – von kleineren Fahrzeugen wie dem Opel Combo oder dem Fiat Doblo bis zu größeren Transportern wie Ford Transit, Mercedes Sprinter und VW Crafter.

Bei der Neukonstruktion des Transporterreifens haben sich die Entwickler auf hohe Sicherheit auf nasser und trockener Straße sowie hohe Wirtschaftlichkeit konzentriert. Mehr Lamellen in den Profilblöcken bieten zusätzliche Griffkanten bei Fahrten auf Nässe, breite Profilrillen können mehr Wasser aufnehmen und über zusätzliche Querrillen zur Seite hin ableiten. Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn sowie präzise Lenkansprache bietet die vergrößerte Kontaktfläche in der Bodenaufstandsfläche mit ihren Profilbändern, so genannte Handlingbänder erhöhen die Steifigkeit des Profils. Höhere Laufleistung und geringeren Kraftstoffdurst konnten die Entwickler durch die ausgewogenere Lastverteilung in der Aufstandsfläche sowie eine noch breitere Kontur mit geringer Energieverlust erreichen. In der Summe der Eigenschaften hat der neue RainMax 3 bei den Nässeeigenschaften bis zu zehn Prozent, beim Trockenhandling um sechs Prozent zugelegt. Gleichzeitig konnte die Laufleistung um fünf Prozent erhöht und der Rollwiderstand um sechs Prozent gesenkt werden (jeweils im Vergleich mit dem bewährten Vorgängermodell).

Uniroyal

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Continental AG
Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste für die nachhaltige und vernetzte Mobilität der Menschen und ihrer Güter. Das 1871 gegründete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche Lösungen für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continental erzielte 2017 einen Umsatz von rund 44 Milliarden Euro und beschäftigt aktuell mehr als 238.000 Mitarbeiter in 61 Ländern.

(Quelle: Continental)