PIRELLI COMEBACK IN DER RALLYE-WELTMEISTERSCHAFT

16/02/18

Nach einjähriger Pause kehrte Pirelli zur Rallye-Weltmeisterschaft (World Rally Championship WRC) zurück. Im Gepäck hat das Unternehmen neue Reifen, entwickelt für die jüngste Generation der Autos der WRC sowie ihrer Wertungsklasse WRC2. Die Pneus bieten auf Asphalt und Schotter noch mehr Performance und Haltbarkeit.

Für Läufe auf Asphalt hält Pirelli den brandneuen P Zero RK5A parat, zudem gehört der weichere P Zero RK7B zum Portfolio. Als Reifen für Einsätze auf nassem Asphalt debütiert in diesem Jahr der Cinturato RWA. Sämtliche Reifen stattete Pirelli mit neuen Konstruktionen und Mischungen aus, die dank patentierter Technologien über noch mehr Grip und Leistungsstärke verfügen als ihre Vorgänger.

Für Läufe auf Kies präsentiert Pirelli den neuen Scorpion K4 Reinforced sowie die weichere Variante Scorpion K6 Reinforced. Diese Reifen sind nicht nur extrem schnell, sondern aufgrund ihrer zusätzlichen Verstärkung auch optimal vor Pannen geschützt. Selbst bei extremen Geländebedingungen. Zudem erhöht das neue Profildesign die Fahrbarkeit und das Handling der Scorpion-Reifen.

Für die Winter-Rallyes der WRC in Monte Carlo und Schweden entwickelte Pirelli eine neue Generation Sottozero Reifen: den Sottozero B für Monte Carlo sowie den Sottozero Ice mit langen Spikes für Schweden. Auch hier setzten die Ingenieure patentierte Technologie ein, um die Sicherung der Spikes und somit optimalen Grip während des gesamten Laufs zu gewährleisten.

Neben dem Engagement in der WRC ist Pirelli seit Jahresbeginn exklusiver Reifenlieferant der Junior World Rally Championship. In dieser Serie starten Fahrer, die nach dem 1. Januar 1989 geboren wurden. Jeder von ihnen fährt einen Ford Fiesta der R2-Klasse. Der diesjährige Titelträger wird mit einem neuen Fiesta R5 belohnt und erhält zudem ein kostenfreies Komplett-Paket (Reifen, Kraftstoff und Startgebühren) für die WRC2-Saison 2019.

Damit knüpft Pirelli an eine Tradition an, denn der Reifen-Hersteller fördert seit langer Zeit die Karrieren talentierter Nachwuchsfahrer im Vorfeld der WRC. Unter anderem mit dem Pirelli Star Driver Programm und der WRC Academy. Diese Unterstützung half Fahrern wie Craig Breen, Elfyn Evans, Hayden Paddon und Ott Tanak, mit Werksteams an die Spitze des Sports aufzusteigen. Auch der amtierende Weltmeister Sebastien Ogier gewann 2008 seinen Junioren-Titel mit Pirelli Reifen.

Neben der WRC beliefert Pirelli auch weiterhin die Rallye-Europameisterschaft. Dort gewann in den vergangenen drei Jahren der Pirelli Fahrer Kajetan Kajetanowicz den Titel. Zudem stattet Pirelli exklusiv die Junioren-Europameisterschaft für Fahrer unter 27 Jahren aus, die mit R2-Autos an den Start gehen.

Dazu Mario Isola, Leiter Autorennsport Pirelli: „Aufgrund unserer langen und glanzvollen Geschichte in der WRC, in der wir seit der ersten Saison 1973 bislang 181 Siege und 25 Weltmeistertitel errangen, kehren wir mit Freude zur WRC zurück. Für die Saison 2018 entwickelten wir Reifen, welche auf die vielschichtigen Anforderungen der Rallye-Weltmeisterschaft optimal abgestimmt sind. Bei ihrer Entwicklung nutzen die Ingenieure auch Erfahrungen aus der Formel 1. Sie sollen einen Wettbewerbsvorteil bieten, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit eingehen zu müssen. Besonders freuen wir uns über die Rückkehr zur Junioren-Meisterschaft, denn sie passt perfekt zu unserer Philosophie der Nachwuchsförderung, mit der Pirelli in der Vergangenheit die Karrieren so vieler Topstars mitgestalten konnte.“

(Quelle: Pirelli)