REIFENDATEN KÖNNEN FAHRSTIL VERBESSERN

24/01/17

Mit wahren Entwicklungssprüngen digitalisieren führende Automotive-Konzerne derzeit den Pkw- und Lkw-Sektor. Mit dem innovativen Reifensensor-System Cyber Tyre zählt Pirelli zu den Speerspitzen dieser Technologie.

Die im Reifen eingebetteten Sensorboxen von der Größe einer Zwei-Euro-Münze liefern eine erstaunliche Fülle an Informationen. Dazu gehören unter anderem Daten über die Temperatur und den Druck im Reifen sowie über dessen vertikale Belastung und den Verschleiß. Durch die kombinierten Druck- und Temperaturdaten lässt sich der richtige Reifenfülldruck selbst bei warm gefahrenen Reifen ermitteln. Von diesen Hinweisen profitieren bereits zahlreiche Speditionen. Denn das Cyber Tyre-System warnt deren Lkw-Fahrer, wenn zu niedriger Luftdruck höheren Spritverbrauch verursacht oder den Reifen schädigen könnte. Außerdem gibt die kleine Sensorbox die Eigenschaften des Reifens an die ABS- und ESP-Systeme des Fahrzeugs weiter. Die können daraufhin den Bremsvorgang auch unter schwierigen Bedingungen optimieren.

Mittlerweile stattet Pirelli neben Lkw- auch Pkw-Reifen mit den Sensoren aus. Aktuell testet Pirelli neue Funktionen des Cyber Tyres am FXX K von Ferrari. Dieser Rennstrecken-Hybrid kommt mit E-Motor und hochdrehendem V12 auf satte 1.050 PS! In jedem der an diesem Supersportler montierten Pneus haben Ingenieure von Pirelli vier Sensoren eingebaut. Jeder Sensor ermittelt in seinem Reifenviertel die Werte zahlreicher Eigenschaften. Dazu gehören der Reibungskoeffizient (das Verhältnis der auf den Reifen wirkenden Reibungs- und Anpresskräfte), die Größe der Reifen-Aufstandsfläche sowie der Zustand des Fahrbahnbelags. Die Werte werden in Echtzeit an den Bordcomputer weitergeleitet.

Darüber hinaus entwickeln Pirelli Ingenieure weitere Leistungs-Komponenten für den Cyber Tyre. Darunter

- ein Aquaplaning-Warnsystem,
- die Kontrolle der Drehmoment-Verteilung,
- Informationen über das verfügbare Grip-Niveau eines Reifens sowie
- Befüllungs-Systeme, die bei Bedarf den Fülldruck eines Reifens erhöhen.

Doch damit ist das Leistungspotenzial des Cyber Tyres noch nicht ausgereizt. In Kombination mit Telematik-Systemen sowie der Vernetzung von Fahrzeugen und Verkehrsleitsystemen (Stichwort Big Data) wird er dazu beitragen, den Fahrstil eines Autofahrers nicht nur zu ermitteln, sondern auch zu verbessern.

Einige Kfz-Versicherungen bieten bereits Apps bzw. den Einbau einer Black Box in das Fahrzeug an, um den Fahrstil eines Autofahrers zu registrieren. Erfasst werden Beschleunigungs- und Bremsmanöver sowie die Kurvenfahrten. Die Analyse der erfassten Daten resultiert in einer Bewertung des Fahrverhaltens des Versicherten. Sie kann dazu führen, dass seine Versicherungs-Prämie gesenkt oder erhöht wird.

Um aber das Fahrerverhalten einer Person kontinuierlich verbessern zu können, müssen noch zahlreiche weitere Daten erfasst werden. In welchem Bewegungszustand befindet sich das Fahrzeug an welchem Standort? Wie sind dort die Witterungsbedingungen und die Fahrbahnverhältnisse? In welchem Zustand sind die Reifen? In welcher Verkehrssituation befindet sich das Fahrzeug? Diese Daten werden blitzschnell verknüpft und mit dem Ziel verarbeitet, dem Fahrer in einer konkreten Verkehrssituation konkrete Handlungsanweisungen zu geben. Die gewünschten Folgen sind ein besserer Fahrstil und eine erhöhte Verkehrssicherheit.

Die Pirelli Cyber Tyre werden in der Zukunft wirkungsvoll dazu beitragen, die dafür benötigten Daten zur Verfügung zu stellen.

(Quelle: Pirelli)