MOBILITÄT IM WANDEL – PIRELLI VORN DABEI

23/01/17

Es ist der wohl größte Umbruch in ihrer 130-jährigen Geschichte, den die Automotive-Branche derzeit durchläuft. Den Wandel läuteten Unternehmen wie Tesla, Google und Uber ein, indem sie mit neuen Konzepten die klassischen Geschäftsmodelle und Technologien der Branche ebenso infrage stellten wie die bislang bekannte Form individueller Mobilität. Die führenden Automobil-Hersteller nahmen die Herausforderung an. Seither macht die Entwicklung leistungsstarker Elektroautos und autonom fahrender Pkw und Lkw sprunghafte Fortschritte.

Damit gehen deutlich wachsende Ansprüche an die Zulieferer und deren Produkte einher. Pirelli hat sich der Herausforderung gestellt. In enger Kooperation mit führenden Premiumherstellern aus der Automobil-Branche konstruieren Ingenieure des Konzerns Reifen, die den speziellen Anforderungen von Elektrofahrzeugen genügen. Dazu gehört in erster Linie ein möglichst geringer Rollwiderstand. Denn er kann bei Elektroautos bis zu 30 Prozent des Gesamtenergieverbrauchs ausmachen. Ein rollwiderstandsarmer Reifen wirkt sich entsprechend günstig auf die Lebensdauer der Batterie und die Reichweite des Elektroautos aus.

Eine zweite reifenrelevante Besonderheit elektronisch betriebener Fahrzeuge ist ihre Beschleunigung mit hohem Drehmoment. Das setzt die Reifen einer besonderen Belastung aus, der es dauerhaft standzuhalten gilt.

Nicht zuletzt müssen Reifen für Elektrofahrzeuge besonders geräuscharm abrollen, um den Vorteil leiser Elektro-Motoren nicht zunichte zu machen.

Um diese Vorgaben zu erfüllen, entwickelten die Ingenieure von Pirelli ein spezielles Reifenkonzept. Dazu gehört der Einsatz von Nano-Technologie in den Gummimischungen. Sie ermöglicht es, den Rollwiderstand des Pneus zu reduzieren, ohne dessen Grip auf Nässe zu beeinträchtigen. Durch das Verwenden innovativer Gewebetypen in der Karkasse wurden die Pneus leichter, was den Rollwiderstand positiv beeinflusst. Zugleich ermöglichen Nano-Technologie und moderne Gewebe es dem Reifen, der starken Belastung beim Anfahren mit hohem Drehmoment standzuhalten.

Nicht zuletzt bewirken spezielle Profile sowie das einzigartige Pirelli Noise Cancelling System, dass die Pneus für Elektroautos ein ausgesprochen niedriges Reifen-Fahrbahn-Geräusch entwickeln. Darüber hinaus zeichnen sich die Pirelli Reifen durch die gleichen Qualitätsstandards aus wie andere Pkw-Reifen des Konzerns.

Auch im Bereich autonomes Fahren und digitale Vernetzung arbeitet Pirelli als Technologie-Partner eng mit führenden Automobil-Konzernen zusammen. In erster Linie ist das Cyber Tyre-Projekt zu nennen. Die mit leistungsstarken Sensoren ausgestatteten Reifen ermitteln während der Fahrt permanent zahlreiche sicherheitsrelevante Daten – auch über Fahrbahneigenschaften und Witterungsbedingungen – und übermitteln sie unmittelbar an die Bordcomputer des Fahrzeugs sowie an den Fahrer. Ihr Stellenwert für autonom fahrende Pkw und Lkw kann daher nicht hoch genug eingeschätzt werden.

Experten sind sich einig: Der Straßenverkehr wird innerhalb der kommenden zehn Jahre revolutioniert. An diesem Prozess wirkt Pirelli in vorderster Linie mit.

(Quelle: Pirelli)