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Iveco Bus, Hersteller von Omnibussen und Oberleitungsbussen mit Hauptsitz im französischen Saint-Priest bei Lyon, stattet den neuen URBANWAY, die jüngste Generation von Stadtbussen, in der Erstausrüstung mit dem Pirelli MC:01 aus.
Aufgrund ihrer hohen Betriebsdauer und ihres niedrigen Rollwiderstandes reduzieren die hochmodernen Pirelli Statdtbus-Reifen die Betriebskosten pro Kilometer deutlich und senken den Benzinverbrauch. Dadurch verringert sich der CO2-Ausstoß des Fahrzeugs um mehr als zehn Prozent. Die innovative Profil-Gestaltung der MC:01-Reifen verkürzt die Bremswege bei sämtlichen Einsatzbedingungen: im stockenden Stadtverkehr ebenso wie auf unebenen Fahrbahnoberflächen und nassen Straßen. Die Reifenflanken sind derart gestaltet, dass Schäden und Kratzer durch Bordsteinkanten – ein typisches Risiko im Stadtverkehr – erheblich reduziert werden. Darüber hinaus ermöglicht das spezielle Muster des Reifenprofils auch auf Schnee hervorragende Leistungen. Aus diesem Grund wurde der Pirelli MC:01 auf der Reifenflanke mit dem Kürzel M+S sowie dem Schneeflocken-Symbol im dreizackigen Bergsymbol ausgezeichnet, die seine Wintertauglichkeit bestätigen.
Im Vergleich zum Referenzprodukt weist der neue Reifen deutliche Optimierungen auf, so bei der Haltbarkeit (+ 20%), dem Rollwiderstand (- 15%), der Runderneuerbarkeit (+ 15%) und dem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn (+ 15%).
Der MC:01-Reifen wurde mit erhöhtem Lastindex entwickelt, wodurch er perfekt zur jüngsten Generation von Fahrzeugen wie dem Iveco URBANWAY passt, aber auch zu Elektro- und Hybridfahrzeugen, die mehr Gewicht auf den Achsen tragen. Zudem entsprechen die Eigenschaften und die Leistungen des Reifens den Europäischen Richtlinien zur Förderung sauberer Fahrzeuge mit geringerem Energieverbrauch. Dies soll dazu beitragen, die verkehrsbedingte Umweltverschmutzung zu verringern.
Etliche Stadträte wählten den Pirelli MC:01 bereits für die Ausrüstung ihrer Kommunalfahrzeuge, darunter ATM (Mailand), SETA (Modena), AMT (Genua), GTT (Turin), Wienerlinien (Wien) oder die Grazer Verkehrsbetriebe (Graz).
(Quelle: Pirelli)
Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
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