%service-partner-advantages-list%
Mit dem neuen Altimax A/S 365 stellt General Tire einen Ganzjahresreifen für europäische Ansprüche vor. Die amerikanische Reifenmarke, die in ihrem Herkunftsland lange Erfahrung mit der Entwicklung von leistungsfähigen All-Season-Reifen hat, hat für ihren Neuling einen guten Mix aus sicheren Fahreigenschaften im Winter und Sommer zusammengebracht. Der laufrichtungsgebundene Altimax A/S 365 ist ab dem Spätsommer lieferbar, General Tire bietet 24 Größen zwischen 14 und 17 Zoll Größe mit Freigaben bis zu 240 km/h an.
Bei der Konzeption des Profils haben sich die Entwickler für die Kombination von Elementen von Sommer- und Winterreifen entschieden. So liefern solide Schulterblöcke in Längsrichtung mit ihrer guten Kraftübertagung Grip für das Anfahren und Bremsen. Breite Umfangs- und Querrillen dienen zur schnellen Ableitung von Wasser aus der Bodenaufstandsfläche bei Regenfahrten. Für sicheres Fahren im Winter hat der neue Altimax A/S 365 speziell auf die ganzjährige Nutzung abgestellte, mit einer Vielzahl von Grifflamellen in Sinusform bestückten V-förmige Profilblöcke in der Laufflächenmitte. So kann auch bei typisch winterlichen Straßenbedingungen Haftung für Bremsen, Anfahren und Seitenführung aufgebaut werden. Durch die harmonische Verteilung der Lamellen im Profil bleibt die Steifigkeit der Blöcke erhalten. So kann gleichmäßiger Abrieb und damit hohe Laufleistung erreicht werden. Im Vergleich mit einem europäischen Standard-Winterreifen von General Tire liefert der neue Altimax A/S 365 drei Prozent weniger Traktion auf Schnee, zwei Prozent geringere Handlingeigenschaften auf Schnee sowie die gleichen sicheren Werte bei Aquaplaning sowie kürzere Bremswege und besseres Handling auf trockener Fahrbahn.
Der Altimax A/S 365 wird in 26 Größen in Breiten zwischen 155 und 215 Millimetern mit Querschnitten zwischen 50 und 70 Prozent sowie für Felgendurchmesser zwischen 14 und 17 Zoll produziert je nach Größe mit Freigaben zwischen 190 und 240 km/h. Neben dem für den Winterbetrieb zwingend erforderlichen M+S-Symbol auf der Flanke trägt der Altimax A/S 365 auch das Schneeflockensymbol als Ausweis seiner sicheren Wintereigenschaften. Bei den EU-Reifenlabelwerten liegt er beim Rollwiderstand zwischen der F- und C-Einstufung, beim Nassgriff zwischen den E- und C-Werten.
(Quelle: Continental)
Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
Reifen online zu kaufen spart Zeit und Geld – vorausgesetzt, man weiß, worauf es ankommt. Von der richtigen Reifengröße bis zum Vermeiden versteckter Kosten und unseriöser Anbieter machen einige wichtige Punkte den Unterschied. Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten sollten, um sicher und informiert zu kaufen.
Der Verschleiß von Reifen setzt kleine Partikel frei, die in der Umwelt zu Mikroplastik werden können. Dieser Artikel erklärt, was Reifenabriebpartikel sind, warum sie eine Umweltherausforderung darstellen und wie die Reifenindustrie nachhaltigere Technologien, neue Materialien und Designs entwickelt, um die Umweltbelastung zu reduzieren.
%service-partner-advantages-list%
Anzahl: %entry-quantity%
Einzelpreis: %entry-base-price%
Einzelpreis: %entry-total-price%