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Der sportliche Premium-UHP-Reifen ContiSportContact 5 P ist beim Sommerreifentest der australischen Fahchzeitschrift „Motor“ auf den zweiten Platz gefahren. Nach den Auswertungen der im „Dragway and Motorsport Park“ in Sydney gefahrenen Tests sprachen die Motor-Redakteure in der Ausgabe Juni 2016 von einem „Beherzten Verfolger des Testsiegers“. Der Reifen des Herstellers aus Hannover sammelte besonders bei den Bremswegen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie beim Grip in Kurven Punkte in „Down under“. Die Fachleute testeten insgesamt zehn europäische, amerikanische und asiatische Reifenmodelle der Dimension 235/35 R 19, Testfahrzeug war ein Audi RS 3.
Mit dem ContiSportContact 5 P bietet Continental ein bei der Erstausrüstung und im Ersatzgeschäft gleichermaßen sehr geschätztes Reifenmodell im Portfolio. So trägt der getestete Reifen die Zusatzkennung „RO2“ auf der Flanke und zeigt so seine spezielle Freigabe für die RS-Modelle von Audi an. Neben den Ingolstädtern ordern auch BMW, Jaguar, Mercedes, Porsche und Tesla den ContiSportContact 5 P mit spezieller Markierung zur Montage ab Werk. Der ContiSportContact 5 P wird in mehr als 55 Ausführungen in Größen von 18 bis 22 Zoll angeboten, von denen 50 über eine spezielle Erstausrüstungsfreigabe verfügen.
Quelle: Continental
Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
Reifen online zu kaufen spart Zeit und Geld – vorausgesetzt, man weiß, worauf es ankommt. Von der richtigen Reifengröße bis zum Vermeiden versteckter Kosten und unseriöser Anbieter machen einige wichtige Punkte den Unterschied. Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten sollten, um sicher und informiert zu kaufen.
Der Verschleiß von Reifen setzt kleine Partikel frei, die in der Umwelt zu Mikroplastik werden können. Dieser Artikel erklärt, was Reifenabriebpartikel sind, warum sie eine Umweltherausforderung darstellen und wie die Reifenindustrie nachhaltigere Technologien, neue Materialien und Designs entwickelt, um die Umweltbelastung zu reduzieren.
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