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Der Nokian Logger King LS-2 ist der ultimative Partner für Langholz-Rückearbeiten. Die vollständig neue Konstruktion bietet praktische Merkmale in sehr robuster Form. Der Logger King ist für Skidder vorgesehen und in fünf Größen erhältlich: 23.1-26, 28L-26, 24.5-32, 30.5L-32 und 35.5L-32. In den zwei größten Dimensionen ist außerdem eine Extremversion erhältlich, die für die anspruchsvollsten Forstarbeiten geeignet ist, bei denen die normale Ausführung nicht ausreicht.
„Wir wollten unsere vorherige Produktfamilie für Langholz-Forstanwendungen erneuern und auf den neuesten Stand bringen. Wir verfügen über umfangreiches Wissen in Bezug auf Forstmaschinen und wollten das beste Produkt für den Markt herstellen. Der Logger King wurde bereits einige Jahre lang weltweit von Neuseeland bis zu den USA unter härtesten Bedingungen getestet. Bei diesem Produkt standen Haltbarkeit und lange Nutzungsdauer im Vordergrund, ohne Kompromisse bei den Traktionseigenschaften einzugehen. Oftmals werden diese Maschinen an sehr verschiedenen Orten eingesetzt und die Reifen dürfen nie Probleme machen“, so Teemu Vainionpää, Produktmanager für Forestry Tyres bei Nokian Heavy Tyres.
Dieses neue Produkt gibt es in zwei Versionen: Logger King LS-2 und Logger King LS-2 Extreme. Die Standardversion ist für die meisten Umgebungen sowie für kleine bis mittelgroße Skidder geeignet. Beide Versionen besitzen als Ergebnis einer langjährigen Erprobung unter anspruchsvollsten Bedingungen auf der ganzen Welt eine neue Gummimischung. Der Logger King LS-2 Extreme verfügt über eine robustere Karkassenstruktur und zusätzliche Stahlgürtel, was zu einer hohen Lagenzahl führt und für optimalen Schutz vor Reifenpannen sorgt. Die Extreme-Version ist daher für anspruchsvollsten Umgebungen sowie den stärksten und schwersten Maschinen bestimmt. Die größte Dimension im Sortiment, 35.5L-32, ist nur in der Extreme-Version erhältlich.
Caleb Haney, Meridian, Mississippi, USA:
„Bei extrem starkem Regen müssen wir einfach aufhören. Wenn sich der Boden vollsaugt, können die Laster die Gegend nicht mehr erreichen und das Langholz abholen. Die rutschigen Hänge sind für uns auch nicht so einfach“, erklärt Caleb Haney. Caleb fährt gerade mit den letzten Langholztransporter des heutigen Tages (einen Mack E7-460) wegen des heftigen Regens davon. „Ich könnte eigentlich weitermachen, weil ich gute Reifen habe. Das Problem ist, dass nicht alle die gleichen Reifen an ihren Fahrzeugen haben“, schmunzelt Caleb.
Das Profil ist offen, aggressiv und besitzt schaufelförmige Profilblöcke für eine bestmögliche Selbstreinigung und Traktion. Die große Profiltiefe in Verbindung mit dem breiten und scharfen Profilblockdesign an der Schulter sorgen für hervorragenden Seitenhalt und bieten bei Verwendung von Ketten einen guten Schutz für die Reifen. Die Lauffläche besitzt spezielle Reifenprotektoren am Rillenboden, die bei Verwendung von Ketten für einen besseren Schutz sorgen. Die Traktion und Ausgewogenheit wurden durch Entwicklung einer geraderen Lauffläche verbessert, die einen breiteren Kontakt mit dem Boden zulässt.
Das neue Design beinhaltet auch geradere Seitenwände. Die neue Profilblockgestaltung bildet mit der Seitenwandstruktur eine breiten und starken Schutz gegen seitliche Stöße.
Der Nokian Logger King LS-2 besitzt eine äußerst stabile Textilkarkasse mit breiten Stahlgürteln unter der Lauffläche. Die Extreme-Version verfügt über eine noch robustere Karkassenstruktur mit einer hohen Lagenzahl und zusätzlichen Stahlverstärkungen unter der Lauffläche, um einen ultimativen Schutz gegen Reifenpannen zu gewährleisten.
Der Logger King zeichnet sich durch ein bewährtes und getestetes Einzeldraht-Wulstdesign aus. Der einzigartige, sechseckige Wulstdraht verteilt die Last gleichmäßig auf den Felgenflansch und verhindert ein Rutschen des Reifens auf der Felge. Die Einzeldraht-Konstruktion vereinfacht die Reifenmontage im Vergleich zur herkömmlichen Konstruktion und verhindert eine Beschädigung des Reifens bei der Montage. Der Wulstbereich des Logger King besteht aus einem speziell gestalteten Gummi, das äußerst steif und stabil ist. Bei der Konstruktion des Logger King wurde besonderes auf den Felgenschutz geachtet. Er verfügt über einen einzigartigen Felgenschutz gegen Äste und Baumstümpfe, die dazu neigen, sich beim Betrieb des Fahrzeugs zwischen Reifen und Felge zu drücken.
Nokian Heavy Tyres ist der weltweit führende Reifenhersteller für Forstmaschinen. Seit den 1960er Jahren hat das Unternehmen spezielle Reifen für skandinavische Kurzholz-Forstmaschinen entwickelt. Das Sortiment beinhaltet Forstmaschinenreifen für Kurzholz-Forstmaschinen und Vollbaum-Rückemaschinen, wie z. B. Skidder. Das Sortiment umfasst außerdem Spezialreifen für Traktoren, die teilweise oder hauptsächlich im Forsteinsatz genutzt werden. Die Produkte sind für ihre extrem hohe Qualität bekannt, die dem Benutzer viele Betriebsstunden und eine zuverlässige Funktion in unterschiedlichen forstwirtschaftlichen Umgebungen gewährleistet.
Nokian Heavy Tyres Ltd ist Teil der Nokian Tyres plc. Gruppe. Die Produktpalette von Nokian Heavy Tyres umfasst Reifen für Forstmaschinen, Spezialreifen für landwirtschaftliche Maschinen und Reifen für Maschinen, die an unterschiedlichen Orten eingesetzt werden, wie z. B. in Häfen und Terminals, im Bergbau, für Erdbewegungen und bei der Straßeninstandhaltung. Nokian Tyres ist der nördlichste Reifenhersteller der Welt. Das Unternehmen sorgt für sicheres Fahren unter anspruchsvollen Bedingungen. Es liefert innovative Reifen für Pkw, Lkw und schwere Spezialmaschinen für Bereiche, die besondere Anforderungen an die Reifen stellen: Schnee, Wälder sowie widrige Fahrbedingungen zu unterschiedlichen Jahreszeiten.
(Quelle: Nokian)
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