Bestellstatus x
Abmelden

Continental bietet verschiedene Dichtmittel-Pannensets jetzt auch im Ersatzgeschäft an

04/05/16

Continental bietet jetzt unterschiedliche, einfach einzusetzende Dichtmittel-Pannensets auch im Ersatzgeschäft an. Das so genannte ContiMobilityKit ermöglicht bei einem defekten Reifen die Weiterfahrt schon binnen weniger Minuten, ohne dass dabei das Reifenventil herausgeschraubt werden muss. Es muss lediglich der 10-Ampere-Kompressor mit dem Zigarettenanzünder verbunden werden, ein handlicher Verbindungsschlauch am Ventil des defekten Reifens angebracht werden, die druckfeste Dichtmittelflasche mit dem Kompressor verschraubt und die Dichtflüssigkeit und Luft in den Reifen hinein gepumpt werden. Nach dem Befüllen des Reifens kann die Fahrt mit maximal 80 km/h über eine Strecke von bis zu 200 km fortgesetzt und so problemlos eine Werkstatt oder ein Reifenfachbetrieb erreicht werden, wo der Reifen dann zeitnah durch einen neuen ersetzt werden sollte. Das handliche ContiMobilityKit besteht aus dem Kompressor mit Verbindungsschlauch, der Dichtmittelflasche mit einer Haltbarkeit von bis zu fünf Jahren, einer Gebrauchsanleitung sowie Plastikhandschuhen. Das Pannenset kann in der kleinen Set-Tasche praktisch überall im Wagen untergebracht werden und ersetzt den Ersatzreifen. Das ContiMobilityKit wird in der Erstausrüstung bereits seit Jahren von der Automobilindustrie als Pannenset eingesetzt und ist dadurch bei rund einer Million Neufahrzeugen pro Jahr in Europa bereits ab Werk mit „an Bord“.


„Durch die begrenzte Haltbarkeit des Dichtmittels ergibt sich ein Nachrüstbedarf, für den wir nun sehr flexible Lösungen anbieten. Wir empfehlen Autofahrern daher, das Dichtmittel ohne Nutzung nach Ablauf der Haltbarkeit  oder nach der Nutzung des Pannensets den Verbindungsschlauch und das Dichtmittel umgehend zu ersetzen. Mit unserem modularen Angebot brauchen die Auto-fahrer nun nur noch genau das zu ersetzen, was unbedingt ausgetauscht werden muss“, erklärt Projektleiter Alexander Lüer, der bei Continental im Bereich Reifen für Extended Mobility Solutions tätig ist. Da rund 95 Prozent der Reifenpannen durch Objekte mit einem Durchmesser von weniger als fünf Millimetern entstehen, sind diese Pannensets ein sehr beliebter Mobilitäts-Helfer.


Für Pannensets, bei denen das Dichtmittel nicht mithilfe des Kompressors gepumpt, sondern manuell in den Reifen „gequetscht“ wird, hat Continental ab sofort die 600-ml-Quetsch-Dicht-mittelflasche ContiTireSealant für das Ersatzgeschäft im Programm. Da die Flasche auf keinen Kompressor passen muss, kann sie herstellerunabhängig alle Quetsch-Dichtmittelflaschen ersetzen. Das Auffüllen des Reifenfüllrucks muss dann genau wie beim ContiMobilityKit via Kompressor erfolgen. Ein regelmäßiger Nachrüstbedarf entsteht, da allein die Volkswagen-Gruppe jährlich mehrere Millionen Fahrzeuge ab Werk mit Kompressor und Quetschflasche ausstattet. Das ContiTireSealant-Set enthält neben der Quetschflasche auch einen kurzen Verbindungsschlauch, eine kleine Plastiktüte mit Ventilausdreher, Ventileinsatz und einem Geschwindigkeits-Aufkleber sowie Plastikhandschuhe und eine Gebrauchsanleitung.


Der Erwerb der verschiedenen Sets und ihrer einzelnen Komponenten ist ab sofort im Reifenfachhandel und im Ersatzteilehandel möglich. Wie beim Kauf von Reifen ist dies sowohl in den Filialen des Handelspartners des Vertrauens als auch online möglich.


(Quelle: Continental)


Qu’est-ce que l’équilibrage des roues et pourquoi est-il important pour vos pneus
27/04/26
Qu’est-ce que l’équilibrage des roues et pourquoi est-il important pour vos pneus
L’équilibrage des roues assure une répartition uniforme du poids sur vos pneus, évitant vibrations et usure irrégulière. Cet article explique les causes du déséquilibre, les signes à surveiller et pourquoi un équilibrage régulier est essentiel pour la sécurité et la performance.
Mehr lesen
Was ist Radauswuchten und warum es für Ihre Reifen wichtig ist
27/04/26
Was ist Radauswuchten und warum es für Ihre Reifen wichtig ist
Das Radauswuchten sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Ihre Reifen und verhindert Vibrationen, ungleichmäßigen Verschleiß und einen geringeren Fahrkomfort. Dieser Artikel erklärt, wie Unwucht entsteht, auf welche Anzeichen Sie achten sollten und warum regelmäßiges Auswuchten für Sicherheit, Effizienz und die langfristige Leistung Ihrer Reifen unerlässlich ist.
Mehr lesen
Was verursacht Reifenseitenwandschäden und wie lassen sie sich vermeiden?
14/04/26
Was verursacht Reifenseitenwandschäden und wie lassen sie sich vermeiden?

Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.


Mehr lesen
Was Sie beim Online-Kauf von Reifen beachten sollten
24/03/26
Was Sie beim Online-Kauf von Reifen beachten sollten

Reifen online zu kaufen spart Zeit und Geld – vorausgesetzt, man weiß, worauf es ankommt. Von der richtigen Reifengröße bis zum Vermeiden versteckter Kosten und unseriöser Anbieter machen einige wichtige Punkte den Unterschied. Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten sollten, um sicher und informiert zu kaufen.


Mehr lesen
Reifenabrieb, Mikroplastik und die Zukunft nachhaltiger Reifentechnologie
09/03/26
Reifenabrieb, Mikroplastik und die Zukunft nachhaltiger Reifentechnologie

Der Verschleiß von Reifen setzt kleine Partikel frei, die in der Umwelt zu Mikroplastik werden können. Dieser Artikel erklärt, was Reifenabriebpartikel sind, warum sie eine Umwelt­herausforderung darstellen und wie die Reifenindustrie nachhaltigere Technologien, neue Materialien und Designs entwickelt, um die Umweltbelastung zu reduzieren.


Mehr lesen
20 of 5735 News