PIRELLI-STATISTIK ZUR FORMEL 1-SAISON 2015

15/12/15

„Bevor für uns 2016 die sechste Saison als exklusiver Reifenausrüster der Formel 1 beginnt, veröffentlichen wir zum Jahresende unsere traditionelle Gesamtstatistik, die unser Engagement in den vergangenen zwölf Monaten in Form eines Zahlenwerks erzählt. Es war ein Jahr der Weiterentwicklung. Um den Regularien zu entsprechen, setzten die Teams die Arbeit an den neuen Turbo-Hybrid-Aggregaten ihrer Autos fort. Wie in den Jahren zuvor ging die Optimierungs-Kurve gegen Ende der Saison wieder steil nach oben. Gleichwohl haben wir unser Ziel von ein bis zwei Boxen-Stopps pro Rennen erreicht. Auch in der vergangenen Saison trugen die Reifen viel zu sportlich spannenden und strategisch vielfältigen Rennen bei. Im kommenden Jahr erwarten uns neue Reifen-Regularien sowie die brandneue Slick-Mischung ultrasoft. Nun aber lassen Sie uns einen Blick auf die Daten werfen, die 2015 zu einer unvergesslichen Formel 1-Saison machten.“
Paul Hembery, Motorsport-Direktor Pirelli
REIFEN
 Gesamtzahl der 2015 von Pirelli gelieferten Formel 1-Reifen: 35.964.
 Davon wurden 29.856 Reifen an den Rennwochenenden eingesetzt und 6.108 Reifen während der Tests gefahren.
 Von den 35.964 Formel 1-Reifen waren 25.004 Slicks und 10.960 Regen- bzw. Intermediate-Reifen.
 Gesamtzahl der an den Rennwochenenden genutzten Reifen: 17.580, davon 16.288 Slicks und 1.292 Regenreifen oder Intermediates.
 Gesamtzahl der recycelten Formel 1-Reifen: Alle 35.964.
 Höchste gefahrene Kilometerzahl pro Mischung (ohne Tests):
Hart: Sainz (1.794 km)
Medium: Massa (5.224 km)
Soft: Rosberg (5.480 km)
Supersoft: Verstappen (1.838 km)
Intermediate: Vettel (482 km)
Regenreifen: Rosberg (297 km)
BOXENSTOPPS
 Gesamtzahl der Boxenstopps: 706 (davon acht Durchfahrten und ein Stop & Go).
 Daraus resultiert ein Durchschnittswert von 37,1 Boxenstopps pro Rennen bzw. 1,88 Boxenstopps pro Fahrer bei jedem Rennen.
 Das Rennen mit den meisten Boxenstopps: 60 beim Großen Preis von Ungarn.
 Das Rennen mit den wenigsten Boxenstopps: 17 beim Großen Preis von Australien.
ÜBERHOLEN
 Gesamtzahl der Überholmanöver in der Saison 2015: 509 – das sind durchschnittlich 26,8 pro Rennen.
 Das Trockenrennen mit den meisten Überholmanövern: 60 beim Großen Preis von Malaysia.
 Das Regenrennen mit den meisten Überholmanövern : 39 beim Großen Preis der USA.
 Das Trockenrennen mit den wenigsten Überholmanövern: 11 beim Großen Preis von Australien und beim Großen Preis Singapur.
 Der Fahrer mit den meisten Überholmanövern in 2015: Max Verstappen, 49.
 Der Fahrer mit den meisten Überholmanövern während eines Rennens: Sebastian Vettel, 13 in Kanada.
 Die Fahrer, die am seltensten überholt wurden: Nico Rosberg und Lewis Hamilton, jeweils drei Mal.
 Der Fahrer, dem während der ersten Runde die meisten Überholmanöver gelangen: Über den Saisonverlauf betrachtet konnte Fernando Alonso in der ersten Runde insgesamt 28 Fahrer überholen.
 Das Team mit den meisten Überholmanövern: Toro Rosso: 94
(Verstappen 49, Sainz 45).
 Team, das am seltensten überholt wurde: Mercedes wurde sechs Mal überholt (Hamilton drei Mal, Rosberg drei Mal).
CIRCUITS UND RENNEN
 Das längste Rennen der Saison: Singapur, zwei Stunden, eine Minute und 22,118 Sekunden.
 Das kürzeste Rennen des Jahres: Italien, eine Stunde, 18 Minuten und 00.688 Sekunden.
 Strecke mit der höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit: Italien, 235,903 km/h.
 Höchste gefahrene Geschwindigkeit während eines Grand Prix: 366,4 km/h (Pastor Maldonado beim Großen Preis von Mexiko).
 Der Fahrer mit den meisten schnellsten Runden: Lewis Hamilton, 19 (acht davon während eines Rennens, elf im Qualifying).
 Der Fahrer mit den meisten Führungsrunden: 587 (Lewis Hamilton).
PIRELLI IN DER FORMEL 1 (SEIT 1950)
 Rennen: 299.
 Siege: 140.
 Pole Positions: 143.
 Podiumsplätze: 427.
 Schnellste Runden: 147.
 Fahrer-Weltmeisterschaften: 10.
 Team-Weltmeisterschaften: 5.
WEITERE INTERESSANTE ZAHLEN
 Zahl der Fahrer (inklusive Ersatzfahrer und Nachwuchsfahrer), die seit 2010 ein mit Pirelli Reifen ausgestattetes Formel 1-Auto gefahren sind: 98.
 Gesamtzahl der von sämtlichen P Zero-Mischungen im Jahr 2015 gefahrenen Kilometer (Tests, Trainings, Qualifyings, Rennen): 308.797 (ohne Prototypen).
 Verteilt auf die Mischungen:
 Hart: 33.842 Kilometer.
 Medium: 114.727 Kilometer.
 Soft: 107.070 Kilometer.
 Supersoft: 39.007 Kilometer.
 Intermediates: 9. 370 Kilometer.
 Regenreifen: 4.781 Kilometer.
 Im Jahr 2015 zurückgelegte Testkilometer: 62.557.
 Komplette Renndistanz des Jahres 2015: 99.416 Kilometer.
 Niedrigste Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der ein Trockenrennen gewonnen wurde: 142,874 km/h (Nico Rosberg, Monaco).
 Niedrigste Asphalt-Temperatur während eines Rennens: 20°C beim Großen Preis der USA.
 Niedrigste Asphalt-Temperatur während eines Rennwochenendes: 17°C beim Großen Preis der USA.
 Höchste Asphalt-Temperatur während eines Rennens: 58°C beim Großen Preis von Malaysia.
 Höchste Asphalt-Temperatur während eines Rennwochenendes: 58°C beim Großen Preis von Malaysia.
 Niedrigste Außentemperatur während eines Rennens: 15°C beim Großen Preis von Kanada.
 Niedrigste Außentemperatur während eines Rennwochenendes: 15°C beim Großen Preis von Kanada.
 Höchste Außentemperatur während eines Rennens: 37°C beim Großen Preis von Malaysia.
 Höchste Außentemperatur während eines Rennwochenendes: 38°C beim Großen Preis von Bahrain.
(Quelle: Pirelli)