Grüne Reifentechnik neuester Stand

02/05/11

Am 1. November 2012 tritt die neue Reifenverordnung der EU in Kraft. Sie gehört zu einem Klimapaket, das zum Ziel hat, Reifen umweltverträglicher zu machen. Mit dem neuen Cinturato P1 hat Pirelli einen Premiumreifen für Klein- und Mittelkassewagen entwickelt, der exakt auf die geforderten Kriterien zugeschnitten ist. Und das, ohne Abstriche bei der Sicherheit und dem Komfort zu machen, wie Reifentester bestätigen
Reifen der Dimension 185/60 R 15 sind beim Polo heute Standard. Aber welcher Pneu passt perfekt zum kleinen Wolfsburger, welcher spart wirklich Sprit?“ Auf diese Frage wollte die Redaktion von gute Fahrt eine begründete Antwort geben und testete zwölf aktuelle Sommerreifen. Mit im Rennen war auch der neue Cinturato P1 von Pirelli. Als Testkriterien dienten Handling und Bremsen mit ABS jeweils auf nasser sowie trockener Fahrbahn, Aquaplaning längs und quer, das Fahrverhalten auf nasser Kreisbahn, Rollwiderstand, Komfort sowie der Geräuscheindruck.
„Mit dem Cinturato P1 bringen die Italiener eine der Top-Neuheiten dieses Frühjahrs“, urteilen die Tester von gute Fahrt (Ausgabe 3/11). „Er bremst trocken wie nass am besten und agiert beim Handling mit guter Stabilität, geringen Lenkwinkeln und Lastwechselfreiheit. Dazu klasse bei Aquaplaning und im Kreis.“ Das Urteil der Redaktion: „sehr gut“.
Mit dem Cinturato P1 haben die Ingenieure von Pirelli einen Reifen entwickelt, der durch geringere Abrollgeräusche und einen reduzierten Rollwiderstand hohe Anforderungen an die Umweltverträglichkeit erfüllt. Bei der Produktion dieses Reifens werden neu entwickelte Mischungen und Materialien eingesetzt.
Dabei erreichten die Entwickler das Ziel nachhaltiger Mobilität, ohne Abstriche bei Komfort, Fahrspaß und Sicherheit zu machen. Bis zu 25 Prozent weniger Rollwiderstand senken den Spritverbrauch um vier Prozent und reduzieren so den CO2-Ausstoß. Dazu trägt auch bei, dass der Cinturato P1 um 15 Prozent leichter als vergleichbare Reifen ist.
Der Cinturato P1 entspricht den neuesten technischen Standards des vielfachen Oberklasse-Testsiegers Cinturato P7. Der vielseitige Reifen passt sich allen Nutzungsbedingungen an: Fahrten in der Stadt, auf Autobahnen sowie auf ländlichen Routen. Der Cinturato P1 kommt im Herbst 2011 in den Größen von 14 bis 16 Zoll auf den Markt. Er hat Geschwindigkeitszulassungen von T bis V und wird in einigen Größen auch als Run-Flat-Version erhältlich sein.
Auch die anderen Mitglieder der grünen Cinturato-Familie, der P4, P6 und P7, wurden im Rahmen von Pirellis Green-Performance-Strategie entwickelt und gehören zu den umweltgerechten Premium-Produkten, deren Anteil zu erhöhen, sich die EU-Kommission auf die Fahnen geschrieben hat. Ein Mittel dazu: Die Kennzeichnungspflicht für Neureifen. Das so genannte EU-Reifenlabel wird spätestens im November 2012 an allen Reifen kleben und den Käufer gut sichtbar und verständlich über Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschemission informieren.