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Nokian-Reifen werden unter extremsten Bedingungen des Nordens getestet

16/04/11

Gewinner ist der Nokian V mit „besonders empfehlenswert“ in den „auto motor und sport“ und „Auto“ Reifen-Tests, der mit „gut“ auch das beste Urteil bei ADAC und Stiftung Warentest erzielt

„Sehr empfehlenswert“ von „Auto Zeitung“ und „sport auto“

Nokian gibt Zufriedenheitsgarantie

Nokian-Reifen siegen oft in den Reifen-Tests und bekommen Bestnoten. Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres testet Pneus unter extremsten Verhältnissen des Nordens und hat mehr als 75 Jahre Erfahrung. „Durch härtestes Testen bieten Nokian-Reifen höchste Sicherheit bei Nässe und Trockenheit selbst unter schwierigsten Bedingungen und sparen viel Sprit“, erklärt Teppo Huovila, Entwicklungschef von Nokian Tyres.

Der Nokian-Reifen ist der Test-Sieger mit „besonders empfehlenswert“ im „auto motor und sport“ Sommerreifen-Test 2011. „Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen bei Nässe und Trockenheit, geringes Abrollgeräusch, sehr wenig Rollwiderstand“, schreibt die renommierte Autozeitschrift als Plus über den sicheren und Kraftstoff sparenden Nokian V.

Testsieger ist der umweltfreundliche Nokian-Reifen mit „Besonders empfehlenswert“ ebenfalls im „Auto“ Reifen-Test 2011: „Sehr gut kontrollierbares, nahezu neutrales Fahrverhalten mit geringen Lastwechselreaktionen bei Nässe, gute Fahreigenschaften bei Trockenheit, geringes Abrollgeräusch, Bestwert beim Rollwiderstand, sehr gutes Bremsvermögen auf Nässe“.

Der grüne Nokian-V-Reifen bekam mit „gut“ auch das beste Urteil in den ADAC- und Stiftung Warentest Reifentests 2011. Seine „Stärken“ laut „ADAC-Urteil“: „+ sehr ausgewogener Reifen, + gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, + Bestnote bei Nässe“. Die Verbraucherzeitschrift „test“ empfiehlt ihn als „Unser Rat“.

Auch andere Nokian-Pneus des führenden Winterreifenspezialisten der Welt erzielten in den aktuellen Sommerreifen-Tests exzellente Ergebnisse. „Sehr empfehlenswert“ ist der Hochgeschwindigkeitsreifen Nokian Z G2 bei der „Auto Zeitung“. Sie lobt: „Speziell in der Kombination mit dem Audi A3 Sportback etabliert sich der Nokian Z G2 als ein gutmütiger Sommerreifen ohne nennenswerte Schwachpunkte“. „Sehr empfehlenswert“ beurteilt ebenfalls „sport auto“ den Nokian Z G2.

Für den Reifenwechsel beim Reifenservice vor Ort gibt es Nokian-Pneus günstig, auch auf Felgen.

Sehr gute Nässe-Eigenschaften, kürzester Bremsweg und geringer Spritverbrauch für Nokian-Reifen in den Tests von „auto motor und sport“, ADAC und Stiftung Warentest
Das Testen bei Nässe ist besonders wichtig, weil die Autoreifen dann nur geringere Haftung haben als bei Trockenheit.

„Sehr gute Nässe-Eigenschaften und geringer Rollwiderstand verhelfen dem finnischen Nokian-Reifen zum Gesamtsieg“, titelt „auto motor und sport“. Der Marken-Pneu ist der beste Reifen bei „Gesamt nass“ und auch der Beste in den Test-Disziplinen Bremsweg bei Nässe und Testwert Handling nass.

Den kürzesten Bremsweg auf Nässe aller vom ADAC getesteten Autoreifen hat der Nokian, 22 Meter weniger als der schlechteste. Die Note „gut“ bekommt der Nokian V in den Testergebnissen Nass und Kraftstoffverbrauch. Seine hohe Sicherheit beweist der umweltfreundliche Nokian-Reifen exzellent mit der „sehr gut“ Zensur 1,3 im Handling Nass. Die beste Note aller getesteten Reifen erreicht der finnische Premium-Pneu mit „gut (2,0)“ für „Nasse Fahrbahn“ bei der Stiftung Warentest. „Sehr gut“ wird sein Handling Nass bewertet.

Bei der Reifenentwicklung ist es ein großes Problem, besten Grip bei Nässe mit kleinem Rollwiderstand zu vereinen. Aber es geht: „Ein gutes Beispiel liefert der neue Reifen des finnischen Herstellers Nokian. Der erzielt bei der Rollwiderstandsmessung den Bestwert von 0,90. Das ist … sehr gut“, lobt „auto motor und sport“. „Trotzdem zeigt sich der Nokian bei den Nässeversuchen ebenfalls von seiner besten Seite. Ganz im Gegensatz zur herrschenden Theorie bremst er besser als alle seine Konkurrenten. … Der Nokian bietet ein problemloses Handling und schafft bei der Aquaplaning-Prüfung ein ordentliches Ergebnis.“ In der Bremsmessung nass hat das schlechteste Fabrikat einen deutlich längeren Bremsweg – „fast sieben Meter mehr als der Topreifen von Nokian.“

Für „Nass“ formuliert die „Auto Zeitung“: „Der Nokian verzeiht Fahrfehler und müht sich selbst jenseits der Haftgrenze noch um Grip. Zudem zeigt er ein neutrales Eigenlenkverhalten“. „sport auto“ urteilt: „Der Nokian brilliert auf Nässe.“

Nokian V: „Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen bei Trockenheit“ bei „auto motor und sport“, „gut“ auf trockener Fahrbahn, „sehr gut“ im Bremsen Trocken bei ADAC und Stiftung Warentest
Die Tests bei Trockenheit sind ebenfalls sehr wichtig, weil dann hohe Geschwindigkeiten gefahren werden und die Straßen im Sommer häufig trocken sind.

„Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen bei Trockenheit“ bescheinigt „auto motor und sport“ dem Nokian-Reifen. Von ADAC und Stiftung Warentest erhält er die Note „gut“ in den Testergebnissen Trocken und Verschleiß. „Sehr gut“ wird sein Bremsen Trocken von beiden bewertet. Die „Auto Zeitung“ stellt bei „Trocken“ fest, dass „der Reifen keine echten Schwächen“ hat.

Zufriedenheitsgarantie von Nokian
Die Reifen von Nokian Tyres werden in den anspruchsvollen Verhältnissen des Nordens entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit seinen neuen Sommerreifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind kostenlos. So lautet die Nokian Tyres Zufriedenheitsgarantie.

Mehr Sicherheit durch Innovationen: Aquaplaninganzeige und Profilabnutzungsanzeige
Eine Aquaplaninganzeige warnt mit einem Tropfensymbol in der DSI-Profilabnutzungsanzeige (Driving Safety Indicator, DSI) vor Aquaplaninggefahr. Bei nur noch vier Millimetern Restprofil verschwindet es und weist so auf ein erhöhtes Risiko hin. Denn um Aquaplaning vorzubeugen, müssen die Hauptrillen eine Mindesttiefe von vier Millimeter haben. Die Profiltiefe kann der Autofahrer als Zahl von 8 bis 2 einfach ablesen.

Umweltfreundlich: Nokian-Reifen sparen Sprit und enthalten keine krebserregenden PAK-Öle
Autofahrer sollten sich für Reifen entscheiden, die sicher, aber gleichzeitig auch umweltfreundlich sind. Nokian-Reifen sparen Sprit und erzielen Bestwerte oder gute Noten beim Kraftstoffverbrauch und beim Rollwiderstand in den Reifentests von „auto motor und sport“, ADAC, Stiftung Warentest und „Auto“. Außerdem erzeugen diese Sprit-Spar-Reifen dadurch weniger Kohlendioxidgase. Ferner enthalten sie keine krebserregenden PAK-Öle (PAK = polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe). So schützt man mit den Finnen die Umwelt gleich dreifach. Nokian Tyres ist der erste Reifenhersteller der Welt, der in der Produktion nur gereinigte, niedrigaromatische Öle statt PAK-Öle verwendet hat.
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