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Endlich Sommer! Viele Autofahrer sind erst einmal froh, den Matsch, das Eis und die Schneeglätte hinter sich gelassen zu haben und der Gedanke an den nächsten Winter ist noch sehr fern. Daher sorgen sich die wenigsten Verbraucher jetzt schon um die alljährlich im Herbst bevorstehende Umrüstung auf Winterreifen.
Die Händler allerdings fangen bereits an, sich auf den Ansturm im nächsten Wechsel der Jahreszeiten vorzubereiten. So auch der Goodyear-Dunlop-Konzern, ein Reifenhersteller, der daher in vielen Städten Deutschlands eine Roadshow veranstaltet, bei der die neuen Reifen actionreich präsentiert werden, um die Aufmerksamkeit der Händler auf seine neusten Produkte für die kalte Jahreszeit zu lenken. Und das sollte gelingen, denn der Konzern stellt ganze drei neue Reifen vor.
Unter ihnen ist der UltraGrip Performance, der verbesserte Nachfolger des “UltraGrip8 Performance”. Verbessert wurde unter anderem die Größe der Kontaktoberfläche, was das Handling auf nassen Straßen erleichtert. Außerdem besitzt der UltraGrip Performance hydrodynamische Profilrillen, die das Wasser schnell von der Reifenoberfläche ableiten. Mit Absicht wurde hier nach Aussagen des Unternehmens namens-technisch auf die numerische Steigerung wie beim UltraGrip 8 zum UltraGrip 9, verzichtet.
Ähnlich verhält es sich mit der zweiten Neuerscheinung, einer neuen Generation des Vector 4Seasons von Goodyear, der allerdings nicht ausschließlich für den Winter konzipiert ist. Außerdem neu im Dunlop-Profil ist der Winter Sport 5. Er ist, wie der Name schon andeutet, der Nachfolger des Winter Sport 4D, der, obwohl er bereits im Winter 2011/12 eingeführt wurde, bei den Vergleichstest des ADAC oder der Autozeitung im letzten Jahr immer noch einen der ersten Plätze belegte.
Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
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