31/03/11

Hochmoderne Reifen und ABS mindern das Unfallrisiko
Hannover, März 2011 – Frühlingshafte Temperaturen und wärmende Sonnenstrahlen locken Motorradfahrer wieder auf die Straßen. Die Maschinen werden fit gemacht für die ersten Fahrten. Die Motorradmesse in Dortmund Anfang März nutzten bereits 97.000 Bikerfans, um sich über Neuheiten der Saison zu informieren. Doch das Gefühl von grenzenloser Freiheit auf zwei Rädern birgt durchaus Gefahren: Vor allem in Waldgebieten, auf Brücken oder Schattenbereichen ist der Boden im Frühjahr oft noch sehr kalt, die Fahrbahn feucht, die Temperaturunterschiede auf dem Asphalt sind hoch. Vorsicht: In Kurven-Schräglagen kann die Maschine schnell wegrutschen.
Die gute Nachricht zum Saisonstart: Mit Hilfe von Hightech-Entwicklungen sinkt die Zahl der Todesopfer bei Motorradunfällen auf deutschen Straßen stetig. Von Januar bis November 2010 kamen laut Statistischem Bundesamt zwar 630 Biker bei Unfällen ums Leben, doch im Vorjahreszeitraum waren es noch 647. Damit ist die Zahl der Todesopfer auf das niedrigste Niveau seit zehn Jahren gesunken. Zur Erinnerung: Im Jahr 2000 starben noch 1.188 Menschen bei Motorradunfällen. Die Zahl der zugelassenen Motorräder ist im gleichen Zeitraum übrigens fast konstant geblieben.
Um die Sicherheit für Motorradfahrer weiter zu erhöhen, engagiert sich Continental seit vielen Jahren in Forschung und Entwicklung. Rund ein Kilogramm leicht ist beispielsweise das Continental-Antiblockiersystem (ABS), das an unterschiedliche Motorradmodelle angepasst werden kann. Bei Vollbremsungen ist es wichtig, dass das Bike stabil bleibt. Das Motorrad-ABS verringert die akute Sturzgefahr – und könnte die Zahl der Verkehrstoten um 30 Prozent senken.
Mindestens genauso wichtig für die Sicherheit eines Bikers sind die Reifen an seiner Maschine. Die Continental-Motorradreifen bieten maximalen Grip bei trockenen und nassen Straßenverhältnissen. Das bedeutet eine sehr gute Haftung unter allen Bedingungen, auch bei den niedrigen Temperaturen und Nässe in der Frühjahrszeit. Eine Palette hochmoderner Reifen wie der ContiRoadAttack2 für Sport-Touring-Fahrer, der ContiGO! für Allrounder oder der ContiMilestone für Cruiser und Chopper stehen für Sicherheit, Dynamik und hohe Laufleistung. Traction Skin, eine revolutionäre Reifentechnologie, bietet bei den neuesten Produkten von Continental eine sichere und kurze Einfahrzeit.
Wie wichtig Hightech für die Sicherheit von Motorrädern ist, bestätigt Dipl.-Ing. Hans-Ulrich Sander, Sachverständiger beim TÜV Rheinland: „Wichtig, insbesondere bei den ersten ,Runden’, ist ein technisch einwandfreies Fahrzeug. Optimale Bereifung, funktionierende Sicherheitssysteme und ein Fahrer, der seine persönlichen Leistungsgrenzen kennt und einhält, sind Garanten für hohe Verkehrssicherheit. Übrigens: Auch die anderen Verkehrsteilnehmer benötigen alle Jahre wieder eine Gewöhnungsphase, um die aus dem Winterschlaf erwachten Fahrzeuge mit geringer Silhouette und starker Beschleunigung zu erkennen und zu beachten.“