Michelin auf dem Pariser Automobilsalon: Innovationen für mehr Reifeneffizienz

03/10/14

Michelin präsentiert auf dem Pariser Mondial de l'Automobile 2014 ein breites Spektrum an maßgeschneiderten Reifenneuheiten und innovativen Technologien (Pavillon 1, Stand D541). Das Portfolio des französischen Reifenspezialisten erfüllt die Anforderungen von High-Performance-Sportwagen und kommt ebenso dem Wunsch nach immer effizienteren, rollwiderstandsarmen Pneus entgegen, die zu einem besonders geringen Kraftstoffbedarf beitragen.
Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht der völlig neu entwickelte MICHELIN Tall & Narrow-Reifen für die aufsehenerregende Studie Renault EOLAB. Michelin Ingenieure haben für den Technologieträger, der mit 1,0 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer auskommt, einen Reifen in der außergewöhnlichen Dimension 145/70 R17 konzipiert, der minimalen Rollwiderstand mit hervorragenden aerodynamischen Eigenschaften vereint.
So sinkt der Rollwiderstand beim EOLAB im Vergleich zum aktuellen Renault Kompaktmodell Clio um rund 15 Prozent. Darüber hinaus erzielten die Entwickler durch den schmalen Reifenaufbau eine deutliche Gewichtsreduzierung gegenüber konventionellen Pneus. Weiteres Kennzeichen ist die aerodynamisch vorteilhafte Profilgestaltung. Dadurch reduzieren sich die CO2-Emissionen des EOLAB um ein weiteres Gramm pro Kilometer.
Gleichzeitig bietet der wegweisende Reifen ein hohes Maß an Sicherheit. Insbesondere auf nasser Straße, wo schmale Reifen mit einem großen Durchmesser deutlich später zum Aufschwimmen neigen. Außerdem sorgt der schmale Reifen mit seiner vergleichsweise großen Aufstandsfläche für äußerst geringe Geräuschemissionen. Dank ihres unverwechselbaren Designs wirken die nur 145 Millimeter breiten Pneus deutlich stämmiger und fügen sich harmonisch in die Gesamtsilhouette des EOLAB ein.
MICHELIN EverGripTM: Als Europa-Neuheit präsentiert Michelin auf seinem Messestand die MICHELIN EverGripTM Technologie. Die Innovation wird zukünftig in zahlreichen MICHELIN Reifen zum Einsatz kommen. Sie bietet exzellenten Grip auf nasser Fahrbahn und bei extremen Witterungs- und Straßenverhältnissen. Patentierte Profilrillen sorgen dafür, dass sich das Profil dem steten Abrieb zum Trotz selbst regeneriert und eine optimale Haftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens gewährleistet. Über 150 zusätzliche Profilrillen in der Reifenschulter bilden die Voraussetzung dafür, dass sich das Reifenprofil selbst erneuern kann. Die zylindrischen Kanäle sind wie Wassertropfen geformt und liegen in der Mitte des Profilstollens. Nachdem das Profil etwa auf zwei Drittel abgefahren ist, öffnen sich diese Kanäle nach und nach und geben neue Rillen frei. Das dadurch neu ent-stehende Profil verleiht dem Reifen über die gesamte Lebensdauer hinweg ausgezeichnete Haftungseigenschaften. MICHELIN EverGripTM ist beim aktuellen Pkw-Reifen MICHELIN Premier A/S für den nordamerikanischen Markt bereits eingeführt und wird zukünftig auch Einzug in MICHELIN Reifen für den europäischen Markt erhalten.
(Quelle: Michelin)