20/06/14

Der neue Azenis FK453 Runflat sorgt nicht nur für ausgezeichnete Fahrleistungen bei hohem Komfort, verbesserten Sicherheitsreserven und typischen Run-Flat-Eigenschaften, sondern punktet auch mit einem geringen Gewicht und erstaunlichen Fahrleistungen bei Nässe. Alles dank einem innovativen Verfahren zur Reifenherstellung: Next Elaborate Orb Taiyo Technology Tyre (NEO-T01).
Um die Herausforderungen bei der Konstruktion von Run-Flat-Reifen zu meistern, setzt Falken auf die eigens für den neuen Reifen entwickelte Fertigungstechnologie NEO-T01. Das dreistufige Verfahren, das seit 1996 existiert und kontinuierlich weiterentwickelt wurde, unterscheidet sich deutlich von der konventionellen Reifenfertigungstechnik. Es ermöglicht Produkte von höchster Qualität zu fertigen und schont durch die extreme Fertigungspräzision auch Ressourcen.
Die drei Stufen der NEO-T01-Technologie bestehen in erster Linie aus dem Formprozess, der vollständig automatischen Steuerung und dem Versteifungsprozess. Der erste Baustein der Technologie, der Formprozess, sorgt für eine Verbesserung der Gleichförmigkeit bei hohen Geschwindigkeiten von bis zu 70%. Die vollständige automatische Steuerung reduziert das Gewicht des Reifens um bis zu 10% im Vergleich zu Standard Run-Flat-Reifen. Der Versteifungsprozess hingegen senkt die Verformung unter dem Einfluss hoher Zentrifugalkräften um bis zu 50%.
Ein weiteres Feature ist die sogenannte Dimple-Seitenwand. Die rechteckigen Vertiefungen in der Seitenwand verbessern die Notlaufeigenschaft, indem sie eine effizientere Wärmeableitung bewirken.
Aber auch bei Nässe punktet der Azenis FK453 Runflat. Die breiten, geraden und seitlichen Profilrillen erhöhen die Aufschwimmgeschwindigkeit und verbessern somit die Aquaplaning-Performance.
„Wir haben einen Run-Flat-Reifen entwickelt, der die normalerweise typischen Nachteile dieser Reifengattung bereits durch die Herstellungsweise eliminiert. Das verdanken wir unser eigens entwickelten NEO-T01-Technologie, die uns unser japanischer Mutterkonzern Sumitomo Rubber Industries (SRI) zur Verfügung gestellt hat“, verrät Falken Product Planning Manager Andreas Giese.
Der Azenis FK453 Runflat ist ab Sommer 2014 auf dem deutschen Markt in den Größen 245/45RF18 96Y und 275/40RF18 99Y erhältlich.