Der neue Barum Bravuris 3 ist im Handel verfügbar

02/06/14

Barum hat einen neuen Sommerreifen im Angebot – den Bravuris 3. Das neue Modell bietet hohe Laufleistung, präzises Handling, guten Geradeauslauf und kurze Bremswege auf nasser Straße. Der preisgünstige, wirtschaftliche Reifen für Fahrzeuge ab der Kompaktklasse aufwärts ist ab sofort im Handel erhältlich, die Lieferpalette deckt die Felgengrößen zwischen 14 und 20 Zoll ab. Die Reifenbreiten liegen zwischen 175 und 255 Millimetern mit Querschnitten zwischen 50 und 35 Prozent, die Freigaben gehen bis zu 300 km/h. Barum hat gleich zum Produktionsstart eine breite Lieferpalette von 71 Reifengrößen- und ausführungen parat, darunter 11 neue Größen.
Preisgünstige Reifen können auch sicher und qualitativ hochwertig sein – die Marke Barum aus dem Continental-Konzern beweist dies seit Jahren. Mit dem neuen Bravuris 3 kommt nun eine Neukonstruktion, die in der Laufleistung um 16 Prozent sowie beim Handling, dem präzisen Geradeauslauf und den Bremswegen auf nassem Asphalt bis zu 7 Prozent zulegen konnte. Beim Rollwiderstand übertrifft die neue Version den Vorgänger um zehn Prozent. Mit der von Produktionsbeginn an großen Lieferpalette – immerhin 71 Artikel, darunter 11 neue Dimensionen – deckt die Marke rund 90 Prozent der Größen im UHP-Reifenbereich ab. Der neue Reifen eignet sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse bis hin zur Oberklasse. Zur Kennzeichnung der hohen Laufleistung trägt der neue Reifen neben seiner Modellbezeichnung „Bravuris 3“ die Zusatzkennung „HM“ („High Mileage“) in der Produktbezeichnung.
Plus bei Laufleistung, Handling und Bremswegen auf Nässe
Dem neuen Modell konnten die Reifeningenieure von Barum bei den Fahrleistungen deutliche Fortschritte mit auf den Weg geben. Durch das neue, asymmetrische Laufflächendesign mit seiner breiten, flachen Kontur und einer hohen Anzahl von Blöcken und Lamellen kann der Druck in der Bodenaufstandsfläche gleichmäßiger verteilt und Druckspitzen verringert werden. Durch diese Maßnahme nimmt der Schlupf ab, so dass weniger Abrieb entsteht und die Laufleistung ansteigt. Bei den Versuchsfahrten wurden im Vergleich mit dem Vorgängermodell 16 Prozent mehr Laufleistung gemessen.
Um die Handlingeigenschaften gegenüber dem Vorgängermodell zu verbessern, ist die Außenschulter geschlossen und besitzt eine Makroblockstruktur. Zusätzlich sind auf der Innenseite nur Grundanhebungen - also niedrigen Einschnitten zwischen den Profilblöcken - vorhanden. Dazu kommen breite, umlaufende Bänder in der Reifenmitte. Diese Laufflächenauslegung bewirkt eine hohe Quersteifigkeit des Profils und ermöglicht die präzise Übertragung von Lenkkräften auch bei kleinen Richtungskorrekturen. Damit ist der neue Bravuris 3 für sicheres, präzises Handling auch auf kurvenreichen Straßen hin ausgelegt, die breiten Profilbänder in der Reifenmitte unterstützen zusätzlich den sicheren Geradeauslauf auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Auch beim Bremsen auf nasser Straße legt der Bravuris 3 im Vergleich mit dem Vorgängermodell deutlich zu. Dazu haben die Reifenentwickler eine hohe Anzahl von Lamellen und Griffkanten in das Profil eingebracht. Diese Griffkanten durchbrechen bei Regenfahrten den Wasserfilm auf der Straße und liefern so hohe Haftung. Damit sind kürzere Bremswege auf nasser Straße möglich.
Marktentwicklung – der Trend geht zu größeren Reifen- und Felgenabmessungen
Bei der Marktentwicklung sehen die Fachleute von Barum weiterhin einen Trend zu größeren Reifen- und Felgenabmessungen. So hat zwischen 2008 und 2012 die Nachfragen nach Reifen mit 17 Zoll Felgendurchmesser jährlich um 5 Prozent, nach Felgendurchmessern mit 18 Zoll um 7 Prozent und den Reifen mit Felgendurchmessern von 19 und mehr Zoll um 13 Prozent zugelegt. Da auch die meisten neuen Pkw-Modelle mit größeren Felgen als ihre Vorgänger auf den Markt kommen, wird sich dieser Trend fortsetzen. Daher ist die Lieferpalette des neuen Bravuris 3 auf diese Marktentwicklung hin angelegt.