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Beim ersten Sommerreifentest des Jahrs durch die Experten der Zeitschrift ACE Lenkrad, des österreichischen ARBÖ sowie der Sachverständigen-Organisation GTÜ hat der ContiSportContact 5 den ersten Platz belegt. Er erzielte die Bestwerte beim Bremsen auf nasser und trockener Strecke und überzeugte auch beim Handling durch sehr gute Werte. Der sportliche Reifen von Continental konnte in allen zwölf Testdisziplinen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie der Wertung zu Umwelteigenschaften insgesamt 143 der 190 möglichen Punkte einfahren. Bei den Prüfungen zeigten sich deutliche Unter-schiede bei den sicherheitsrelevanten Eigenschaften: So lagen beim Bremsen auf trockener Piste aus 100 km/h zwischen dem Continental-Reifen und dem schlechtesten Reifen im Test, einem asiatischen Produkt, fünf Meter Unterschied im Bremsweg, was gut einer Fahrzeug-länge entspricht. Im Test waren elf Produkte europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller in der Größe 225/45 R 17, Testfahrzeuge waren ein VW Golf GTI und ein Seat Leon FR. Die Prüfungen wurden auf dem Gelände eines italienischen Reifenherstellers durchgeführt. Der Test wurde im aktuellen Heft der Zeitschrift ACE Lenkrad (2/14) veröffentlicht. Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
Reifen online zu kaufen spart Zeit und Geld – vorausgesetzt, man weiß, worauf es ankommt. Von der richtigen Reifengröße bis zum Vermeiden versteckter Kosten und unseriöser Anbieter machen einige wichtige Punkte den Unterschied. Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten sollten, um sicher und informiert zu kaufen.
Der Verschleiß von Reifen setzt kleine Partikel frei, die in der Umwelt zu Mikroplastik werden können. Dieser Artikel erklärt, was Reifenabriebpartikel sind, warum sie eine Umweltherausforderung darstellen und wie die Reifenindustrie nachhaltigere Technologien, neue Materialien und Designs entwickelt, um die Umweltbelastung zu reduzieren.
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