12/07/13
Kurz nach der Einführung der speziell für Reisebusse entwickelten Reifen bietet Goodyear diese auch als heißrunderneuerte Ausführungen TreadMax Marathon Coach und TreadMax UltraGrip Coach an. Der TreadMax Marathon Coach für den Einsatz auf allen Achspositionen und der eigens konzipierte Winterreifen TreadMax UltraGrip Coach sind ab sofort in der Dimensionen 295/80 R 22.5 erhältlich.
Die neuen TreadMax-Produkte, die über das gleiche Profil und die gleiche Mischung verfügen und damit vergleichbare Eigenschaften besitzen wie die entsprechenden Neureifen, wurden entsprechend dem „Multi-Leben-Konzept“ entwickelt. Dank der Einführung der heißerneuerten TreadMax-Busreifen von Goodyear können Reisebusunternehmen das Leistungspotential ihrer Reifen maximieren: Die Nutzung der Werksrunderneuerung senkt die Kosten pro Kilometer und bietet die gleichen Reifeneigenschaften wie die der Neureifen. Auch bei den TreadMax-Reifen kommt eine Kombination verschiedenster Technologien zum Einsatz, die unter dem Begriff TravelMax zusammengefasst sind. Dazu gehören zum Beispiel die Silefex-Laufflächenmischung und ein asymmetrisches Design, was vor allem die Laufleistung der Reifen erhöht.
Für die heißrunderneuerten TreadMax-Produkte werden ausschließlich Karkassen mit der Goodyear MaxTechnologie verwendet. So wird garantiert, dass konstruktionsbasierte Leistungseigenschaften der Reifen über den gesamten Nutzungszeitraum, auch als Heißrunderneuerter, erhalten bleiben. Zudem können Reisebusunternehmen dadurch auch Karkassen anderer Goodyear-Reifen mit MaxTechnologie derselben Größe, wie zum Beispiel der Marathon-oder Regional-Serie, als werkserneuerte TreadMax Marathon Coach und TreadMax UltraGrip Coach nutzen.
Der Goodyear Marathon Coach ist ein Ganzjahresreifen für alle Achspositionen eines Reisebusses. Sein einzigartiges, asymmetrisches Design bietet ein gleichmäßiges Ablaufbild, exzellente Laufleistung und ein hohes Maß an Fahrkomfort. Ungleichmäßige Abnutzung ist gerade bei modernen Reisebussen ein ernsthaftes Problem, das zu einer reduzierten Laufleistung und damit zu hohen Kosten führt. Das asymmetrische Design, das Goodyear extra für den Marathon Coach entwickelt hat, bietet für dieses Problem eine Lösung.
Der UltraGrip Coach ist ein spezieller Winterreifen für die Antriebsachse mit ausgezeichneter Traktion bei Schnee. Der Reifen ist ideal für Reisebusse, die in alpinen und schneereichen Regionen im Einsatz sind. Das Design und die Breite des Profils bieten bei winterlichen Bedingungen exzellenten Grip und Traktion. Dennoch besitzt der UltraGrip Coach ein sehr niedriges Geräuschniveau, was den Komfort für die Fahrgäste verbessert.
Die neuen TreadMax Marathon Coach und TreadMax UltraGrip Coach sind eine konsequente Erweiterung der umfassenden Goodyear-Produktpalette an heißrunderneuerten Lkw-und Busreifen in Premiumqualität. Beide Modelle können zudem nachgeschnitten werden und sind ab sofort in der Dimension 295/80 R 22.5 erhältlich.
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