Goodyear führt neue heißrunderneuerte TreadMax Trailerreifen ein: TreadMax MST II und TreadMax RHT II

01/07/13

Goodyear erweitert sein Angebot an heißrunderneuerten TreadMax-Reifen: Der neue TreadMax MST II für den Einsatz auf und abseits der Straße sowie der TreadMax RHT II für den regionalen Einsatz sind ab sofort verfügbar.
Der TreadMax MST II für den Trailer in der Dimension 385/65 R 22.5 ergänzt den bereits verfügbaren TreadMax MSS II für alle Achspositionen und den TreadMax MSD II für die Antriebsachse. Diese werksrunderneuerten Reifen sind in erster Linie für Fahrzeuge gedacht, die sowohl auf und abseits befestigter Straßen im Einsatz sind – wie beispielsweise auf Baustellen oder in Steinbrüchen. Das Design und die Konstruktion garantieren ein hohes Maß an Widerstandsfähigkeit und gute Traktion unter allen Bedingungen. Die Reifengrößen, in denen diese TreadMax-Reifen für den Mischeinsatz erhältlich sind, decken die gängigsten Größen ab.
Der neue TreadMax RHT II für Anhänger ist in der Dimension 385/55 R 22.5 erhältlich und ergänzt den bereits verfügbaren TreadMax RHT II in der Größe 385/65 R 22.5. Die TreadMax-Palette für den regionalen Verteilerverkehr deckt mit dem TreadMax RHS II für alle Achspositionen und dem TreadMax RHD II für die Antriebsachse diverse populäre Größen ab, darunter auch Modelle in 19,5 Zoll.
Wie alle TreadMax-Produkte werden auch die neuen Modelle von Goodyear im konzerneigenen Heißrunderneuerungsverfahren hergestellt. Dabei werden ausschließlich Goodyear-Karkassen der neuesten Generation mit den gleichen Laufflächenmischungen und Profilen, wie die entsprechenden Goodyear-Neureifen verwendet. Dank den heißrunderneuerten TreadMax-Produkten können Transportunternehmen das Potential ihrer Reifen bestmöglich ausschöpfen und die Kosten reduzieren.