Neuer Bridgestone Rennreifen BATTLAX RACING R10

10/11/10

Bridgestone, offizieller Lieferant der FIM MotoGP-Weltmeisterschaft, stellt einen neuen Rennreifen vor, den Battlax Racing R 10. Er wird ab Frühjahr 2011 erhältlich sein.
Der Battlax Racing R10 bietet seinem Fahrer ein hervorragendes Fahrverhalten. Dank der neuen Profile, der raffinierten Konstruktion und neuer Gummimischungen sind schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke möglich. Davon profitieren engagierte Racer genauso wie normale Biker, die ihr Motorrad gerne auf abgesperrten Strecken bewegen.
Die neue Profilgestaltung und die neuen Gummimischungen des R 10 sorgen für eine verkürzte Aufwärmzeit des Reifens. Bei Kurvenfahrten bietet der Battlax Racing R 10 ein optimales Feedback - auch in extremen Schräglagen vermittelt er dem Fahrer ein klares, sicheres Fahrgefühl.
1. Neues Profil
Einen guten Rennreifen zeichnet vor allem eins aus: Grip. Beim Beschleunigen und auf der Bremse muss der Fahrer sich auf seinen Reifen verlassen können. Der Battlax Racing R 10 bietet dank der neuen 3D-Profilrillen verlässliche Haftung im Grenzbereich.
Die hohen möglichen Kurvengeschwindigkeiten und das sichere Kontaktgefühl in Schräglage erreichte Bridgestone beim R 10 durch eine ausgeklügelte Reifenkontur und durch die neue Anordnung der Profilrillen.
2. Gummimischung und Konstruktion
Das sichere Kontaktgefühl bei Fahrten in Schräglage resultiert einerseits aus den neuen Profilen, andererseits aus den neuen Gummimischungen und Konstruktionen an Vorder- und Hinterrad. Kurze Aufwärmzeiten und eine hohe Standfestigkeit zeichnen den Battlax Racing R 10 ebenfalls aus. Mit der mittelharten Mischung, der einzigen für das Vorderrad erhältlichen Variante, kann ein großes Spektrum verschiedener Rennstrecken und Temperaturbedingungen abgedeckt werden.

Im Frühjahr 2011 wird der Battlax Racing R 10 in Europa verfügbar sein. Für das Vorderrad wird es eine Größe geben, das Hinterrad wird in zwei Größen verfügbar sein. Für vorne wird der Battlax Racing R 10 in einer Mischung verfügbar sein, für das Hinterrad werden eine Medium- (Type 3) und eine Medium-Harte-Mischung (Type 2) zur Wahl stehen.
Line-up
Vorderrad
Größe Mischung
120/70ZR17M/C (58W) TYPE 3
Vorderrad
Größe Mischung
180/55ZR17M/C (73W) TYPE 2
TYPE 3
190/55ZR17M/C (75W) TYPE 2
TYPE 3
Quelle: Bridgestone