Mit Winterreifen sicher durch Eis und Schnee

09/11/11

Für Continental beginnt der Winter schon im Mai...
Hannover, November 2011. Tückische Nebelbänke, Frost und verschneite Straßen – der Winter naht. Autofahrer sollten spätestens jetzt an die kalte Jahreszeit und an Winterreifen denken! Denn der erste Schneefall kommt immer wieder überraschend, und ein schnelles Umrüsten wird schwierig – Montagetermine in den Werkstätten sind dann zeitnah nicht mehr frei. In Deutschland besteht seit 2006 Winterreifenpflicht. Autofahrer, die keine Strafe riskieren wollen, sollten daher bei Glatteis, Schneeglätte und Schneematsch entsprechend gekennzeichnete Winterreifen aufgezogen haben, da sie aufgrund ihrer speziellen Kautschukmischung und Profilgestaltung auf winterlichen Straßen wesentlich besser haften als Sommerreifen. Denn bei Sommerreifen verhärtet die Gummimischung schon bei Temperaturen weit über dem Gefrierpunkt. Winterreifen hingegen bleiben weich und geschmeidig, halten so besseren Kontakt zur Straße und bieten daher deutlich mehr Fahrsicherheit.
Ruprecht Müller vom ADAC Technik Zentrum: „Wer bei jedem Wetter – auch bei Schnee und Eis – auf sein Fahrzeug angewiesen ist, muss auf Winterreifen umsteigen. Da Reifen- und Räderwechsel nicht wie in der Formel 1 in Sekunden vollzogen sind, wechselt der vorausschauende Autofahrer ohne Stress rechtzeitig. Besonders auf Schnee und Schneematsch ist die akute Profiltiefe entscheidend. Unterhalb von etwa vier Millimeter Restprofiltiefe bauen die Winterreifen besonders bei der Traktion auf Schnee stark ab. Vernünftigerweise sollten Reifen spätestens bei dieser Profiltiefe ersetzt werden.“ Und noch ein wichtiger Tipp vom Fachmann: „Wer im Winterhalbjahr wenig fährt, läuft Gefahr, dass die Winterreifen zu alt werden, bevor sie verschleißen. Spätestens bei einem Reifenalter von sechs bis sieben Jahren ist Ersatz fällig.“
Damit es möglichst wenig Engpässe gibt, startet bei Continental der Winter bereits im Mai: „Wir produzieren bis in den Dezember hinein“, sagt Klaus Engelhart, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Pkw-Reifen beim Automobilzulieferer Continental. „Gerade bei den Winterreifen erwarten wir in diesem Jahr eine etwa gleich hohe Nachfrage der Autofahrer wie im vergangenen Jahr.“ Die Produktion laufe auf Hochtouren, 2010 seien von der Industrie insgesamt rund 27 Millionen Winterreifen an den Handel geliefert worden.
Übrigens: Beim ADAC-Winterreifentest 2011 hat der ContiWinterContact TS800 auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch die Bestnote erhalten, auch bei Nässe punktete der Pneu ganz klar. Der ContiWinterContact TS830 schnitt ebenfalls hervorragend ab und ist ein ausgewogener Reifen, der in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen überzeugte.So kommt man sicher durch den Winter.