Goodyear zeigt auf der steinexpo 2023 vom 23. bis 26. August in Homberg/Nieder-Ofleiden seine Premium OTR-Reifen sowie Lösungen für Bau- und Industriemaschinen. Als Reifenhersteller bietet Goodyear in diesem Segment ein breites Produkt- und Größenangebot an.

An seinem Stand (B81) auf dem Freigelände der Messe informiert der Reifenhersteller über sein Reifenportfolio für Muldenkipper und Radlader, sowie für Schwerlast-Lkw und Kipper auf vorrangig unbefestigten Wegen.

„Wir bieten ein großes Portfolio anspruchsvoller Hochleistungsreifen für Industrie- und Baumaschinen an. Die steinexpo ist für uns die perfekte Gelegenheit, um eine Auswahl unseres OTR-Reifen-Segments zu präsentieren und direkt mit unseren Kunden in den wertvollen persönlichen Austausch zu gehen.“, sagt Frank Löb, Manager Sales Business OTR bei Goodyear.

Folgende Reifen und Lösungen zeigt das Unternehmen vor Ort:

Goodyear POWERLOAD®

Die POWERLOAD®-Reifenserie wurde entwickelt, um die Produktivität, die Langlebigkeit und den kosteneffizienten Betrieb von kompakten Radladern und kleinen Gradern zu optimieren und damit effizienter und nachhaltiger zu wirtschaften. Er ist mit der Smooth Guard Technology™ ausgestattet. Sie zeichnet sich durch eine besonders verstärkte Gummischutzschicht im Schulterbereich und in der Seitenwand aus, die dem Reifen eine höhere Strapazierfähigkeit verleiht.  Darüber hinaus verfügt die neue Reifenserie über eine verstärkte Seitenwandkonstruktion für mehr Seitenstabilität. Das Profil der Reifen ist nicht laufrichtungsgebunden, deshalb können sie auf jeder Radposition montiert werden. Der Goodyear POWERLOAD® bietet eine hervorragende Traktion und Spurstabilität im Gelände.

GP-3E

Der GP-3E wurde speziell für Radlader, knickgelenkte Muldenkipper und Grader entwickelt. Mit seiner speziellen Goodyear Typ-6-Gummimischung sorgt er für erhöhte Abrieb­festigkeit und damit niedrigere Reifenkosten. Gleichzeitig besticht das Modell durch ein verringertes Gesamtgewicht im Vergleich zu seinen Vorgängern. Die besondere Konstruktion optimiert nachweislich die Laufflächenabnutzung und trägt damit zum Ziel von Goodyear bei, Effizienz und Nachhaltigkeit zu maximieren - ohne Einbußen bei der Leistungsfähigkeit des Pneus.

Das Laufflächenprofil des GP-3E bietet hohe Traktion durch zusätzliche Greifkanten, eine doppelte Reihe von Mittelstollen und eine erhöhte Stollenzahl. Gleichzeitig unterstützt das Laufflächen­design ein hohes Maß an Flotation durch gleichmäßige Gewichtsverteilung in der Aufstandsfläche.

Das weiterentwickelte Laufflächenprofil bietet in Kombination mit der neuen Karkassen­konstruktion zudem erhöhten Fahrkomfort – ein Bonus für den Fahrer während langer Schichten unter schwierigen klimatischen Bedingungen.

Die neuesten Goodyear-Reifen sind gemäß der Electric-Drive-Ready-Strategie des Unternehmens auf Fahrzeuge mit Elektro-, Hybrid- und konventionellem Dieselantrieb ausgelegt. Weil ein und derselbe Reifen unabhängig von der Antriebsart verwendet werden kann, können die Betreiber ihre Lagerhaltung optimieren. 

Omnitrac Heavy Duty

Die Reifenserie Omnitrac Heavy Duty wurde speziell entwickelt für den Einsatz auf Schwerlast-Lkw oder Kippern, die nur kurze Strecken auf befestigten Straßen fahren und vornehmlich auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, wie etwa auf Baustellen, in Bergwerken oder Steinbrüchen. Die Omnitrac Heavy Duty Serie legt den Schwerpunkt auf Fahrzeuge, die überwiegend in schwerem Gelände arbeiten, und nur kurze Strecken auf befestigten Straßen zurücklegen. Gleichzeitig bieten die Pneus eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und Konnektivität in Kombination mit Reifenmanagement-Systemen.

TL-4A

Der TL-4A ist ein OTR-Reifen für knickgelenkte Muldenkipper und Scraper. Mit diesem Reifen wird der Hersteller der wachsenden Zahl an Fahrzeugen mit höherer Kapazität gerecht. Die hohe Profiltiefe des Reifens sorgt für eine hervorragende Traktion auf schlammigem und weichem Untergrund. Es gibt den TL-4A in zwei Versionen in der Größe 33.25 R 29 mit einem Gürtel aus hochfestem Stahl für verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Durchschläge.

TPMS Heavy Duty

Goodyear verfügt über langjährige Erfahrung in der Entwicklung von Reifendruckkontrollsystemen (Tire Pressure Monitoring System: TPMS).  Auf der steinexpo präsentiert das Unternehmen das erweitertes TPMS Heavy Duty. Das System kommuniziert über die beiden Apps Goodyear FleetHub und Goodyear DriverHub mit Fahrern und Flottenmanagern, denen prädiktive Reifendaten und hilfreiche Informationen für die proaktive und präventive Wartung ihrer Flotten zur Verfügung gestellt werden.