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Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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150/80B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C
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Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 69996
11.09.2026 von Romeo
Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
08.01.2026 von Berthold Maucher
Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
12.08.2025 von Romeo Keller
Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
07.07.2023 von Günter Gruel
Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
(12)
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Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 969215
07.07.2021 von Matthias Egle
Habe den Reifen schon länger, werde ihn wieder kaufen, geii Teil. Hat mich noch nie im Stich gelassen, will gar keinen anderen probieren, wir gehören zusammen. Klare Kaufentpfehlung. 👍
17.03.2021 von Rene Widmer
Der Reifen baut an der Schulter Vorne rechts relative schnell ab, hängt damit zusammen dass die Rechtskurven die engeren sind und somit am meisten verschleiss hat. Wäre schön wenn die Schultern ebenfalls etwas länger halten würden. Ebenfalls ist schade dass der Commander II nicht mehr Produziert wird. Leider habe ich noch keine Erfahrung mit dem Commander III machen können da ich gerade noch im Herbst 2020 neue Reifen aufgezogen habe.
13.01.2020 von Suzuki 800
Nach 3 Jahren und 8000km ist Proviel noch wie neu aber auf nasser Fahrbahn total ausser Kontrolle. Haftung gleich 0. weder Verteilerkreis noch Kutven oder Bremsen. Unmöglich
31.08.2019 von J.Bergmann
Dieser Reifen vermittelt ein sicheres und komfortables Fahrgefühl Top Qualität leider nicht in allen Ländern zu kaufen (in Thailand nicht möglich)
(49)
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Bridgestone  E-Max R
150/80-15 TL 70H Hinterrad, M/C
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 677660
17.12.2022 von Andreas Kessler
Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
04.09.2022 von K.Friese
Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
21.04.2022 von Bodo Schulz
Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
09.03.2022 von Uwe
Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
(68)
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Mitas  MC17
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Metzeler  Lasertec
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Durchschnitt aus 142 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer 1476482
13.04.2025 von Ernst Scheibenreif
Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
14.09.2023 von Josef Kraus
Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
28.11.2021 von Mühlheim
Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
03.11.2021 von Chris
Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
(142)
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Michelin  Scorcher 31
150/80B16 RF TT/TL 77H Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 205389
21.10.2024 von Frank Schack
Es ist der original Reifen der drauf ist. Also mir reicht er. Leichte Schwächen bei kaltem Wetter und Feuchtigkeit
04.06.2020 von Thomas
Kotatrophak bei nasser Fahrbahn bei trockener Strecke ok
06.08.2016 von Peter Bender
Bei Nässe gefährlich.
(10)
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Pirelli  Night Dragon GT
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Gefahrene Kilometer 55098
14.12.2020 von Zirngibl Rainer
5x besser als die Orginal Dunlop Bereifung in comfort,Handling,nasser Fahrbahn und bei Trockenen Wetter.
(2)
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CST  CM-670
150/80-16 TL 71H Hinterrad
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Heidenau  K65
150/80B16 TL 71H Hinterrad, M/C, Vorderrad
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Gefahrene Kilometer 195642
07.09.2018 von Turbo
Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
25.03.2016 von ENDO
Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
17.10.2014 von Meile
Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
24.11.2007 von David Kulbe
Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
(23)
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Maxxis  M6011R
150/80-15 TL 70H Hinterrad
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Gefahrene Kilometer 73852
29.08.2022 von Karl Sobing
Der Hinterreifen hat ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis
29.08.2022 von Karl Sobing
Der Vorderreifen hat ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis
(5)
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Bridgestone  H 50 R UM
150/80B16 TL 77H Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 8799
30.08.2021 von Putzke
Guter Reifen, keine Probleme
(2)
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Mitas  Custom Force
150/80B16 TL 77H Hinterrad
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150/80-16 TL 71H Vorderrad DOT2022
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Mitas  MC17
150/80-10 TL 65L
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VeeRubber  VRM318
150/80-10 TL 65L
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150/80-15 TL 70S
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Pirelli  MT60 RS
150/80B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 205056
14.07.2022 von Herbst
Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
15.09.2020 von MarioH
Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
16.10.2019 von Florian
Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
28.04.2017 von André K.
reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
(11)
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Shinko  SR734
150/80-15 TL 70S
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Metzeler  ME880 Marathon
150/80 R16 TL 71V M/C, Vorderrad
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Gefahrene Kilometer 1849428
01.01.2021 von Martin
Sobald die Fahrbahn nass ist, ist der Reifen für mich unbrauchbar. Meine Kawasaki rutscht selbst im Schneckentempo in der Kurve hin und her, dabei fahre ich sehr langsam und vorsichtig. Bremsen gleicht einem Risikospiel. Selbst beim Geradeausfahren hat man ein seifiges Gefühl unter dem Hintern. Vor allem bei Asphaltübergängen. Auf trockener Fahrbahn kann ich jedoch nichts negatives sagen.
17.09.2017 von Wagner Jürgen
Aber nicht von diesem Verkäufer da der Reifen schon 2 Jahre alt war und ich es zu spät bemerkt habe. Delticom AG Motorradreifen Direkt de
23.06.2017 von Krusche A.
Leider dreht der Reifen auf der Felge durch... Auch der zweite neuer Reifen. Schon nach 20km...
23.06.2017 von Kuscheln A.
Leider dreht der Reifen auf der Felge durch...
(111)
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Metzeler  Lasertec
150/80VB16 TL (71V) Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 1476482
13.04.2025 von Ernst Scheibenreif
Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
14.09.2023 von Josef Kraus
Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
28.11.2021 von Mühlheim
Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
03.11.2021 von Chris
Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
(142)
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Metzeler  Roadtec 01
150/80-16 TL 71H Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 869685
16.02.2026 von Zontes gk125
Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
11.04.2024 von Jürgen Pützschler
Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
21.09.2023 von Mike Böhm
Guter reifen
26.02.2023 von J Pützschler
Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
(94)
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Shinko  SR734
150/80-15 TL 70S Hinterrad
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Bridgestone  G701
150/80 R17 TL 72H M/C, Vorderrad
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Gefahrene Kilometer 54414
08.10.2021 von Opez
Hält auf dem Vorderrad max. 3500 km. Werde nächstes mal einen andern Kaufen, wenn auch erheblich teurer.
21.01.2020 von Lohma
Günstiger Preis, aber sehr wenig Profil an den Reifenseiten und somit auch sehr schnell an der Verschleißgrenze. Bei mir ca. 2000 km gehalten! Ab ca. 180 km/h starkes " wackeln" !!!!
05.02.2014 von ck
der gekaufte reifen war in kürzester zeit teilweise so abgenützt sichtbares gewebe. wurde anstandlos ausgetauscht. fahrverahlten optimal füe meine goldwing
02.03.2011 von Lutz Huhn
Ich bin seit Jahren immer gut mit Bridgestone gefahren.
(13)
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Shinko  SR777F
150/80-16 TL 71H Vorderrad
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Dunlop  D401 S/T H/D
150/80B16 TL 71H Hinterrad, M/C
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Gefahrene Kilometer 20000
04.09.2025 von Christian Hartmann
Ok, wenn er neu ist passt es halbwegs. Nun hat er 20k runter. Im Sommer, als wir um die 30 Grad hatten, ging's auch noch bei Nässe. Aber wann haben wir bitte in Norddeutschland oder Skandinavien um die 30 Grad? Bin letztes WE aus Österreich gekommen, auf der Abfahrt Soltau war es etwas "feucht". Danke an den WoMo-Fahrer, der mir da auf der Gegenspur ausgewichen ist. Und nein, ich war nicht übermässig schnell auf der Abfahrt. Der Reifen ist lebensgefährlich! (Hinten noch locker 4mm Profil nach, wenn nicht 5 - vorne um die 6) Ich war noch nie ein Dunlop Fan, dachte mir einfach, dass die ja wohl mit den Jahren was dazu gelernt haben werden. Immer noch der gleiche Dreck wie damals original auf der Buell von 1998 (da war es der D205, ein 170er ZR, der bei Nässe genauso versagte) Ach ja - Dimensionen sind 150/80 hinten & 130/90 vorne
(1)
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