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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4151160
14.07.2020 von Bani
Der Reifen ist Endsprechend Gut. Beim Liefern und empfang habe ich Festgestellt, das Der Reifen mehr als 1 Jahr alt ist, dazu dann zwei Verschieden Bj. Woche 3/19 was sehr schade ist. Würde ich nicht mehr da kaufen da die Reifen alle mehr als 1 Jahre alt sind. Vorkurzem hab ich sogar ein anders Model gekauft und die sind sogar 7/2018. Reifendireck für ein Hochwertige Reifen nicht zu empfehlen.
05.08.2015 von hönemann
sehr guter reifen,würde ich gerne wieder kaufen.
10.10.2014 von Hartmut Müller
War eine sehr gute Wahl.
19.06.2014 von Markus
Man merkt nicht, dass es sich um einen Ganzjahresreifen handelt!
(93)
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Uniroyal  RainExpert 3
235/70 R16 106H, SUV, mit Felgenrippe  
Uniroyal RainExpert 3
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 106957024
09.08.2022 von J.Beck
Der Rainexpert ist ein preiswerter sehr qualitätsvoller Reifen. Nun schon im zweiten Sommer unterwegs. Geringe Laufgeräusche , sichere Bremswirkung, bei Nässe zuverlässig. Reifenverschleiss gering.
02.11.2021 von Moritz Rose
Sehr griffig und kaum Verschleiß 👍
02.11.2021 von Eberhard Walther
Durch ruhige Fahrweise keine Probleme und lange Haltbarkeit. Kaum Extremsituationen, dadurch keine konkrete Beurteilung möglich Allerdings bei Starkregen auch ein sicheres Fahrgefühl.
16.09.2021 von Jens
Wir fahren seit ca. 20 Jahren nur Uniroyal Rain Expert. Ein Super Reifen zum Angemessen Preis.
(206)
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Falken  EUROWINTER HS02PRO
235/70 R17 109H XL NBLK, VCs  
Falken EUROWINTER HS02PRO
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 893445
22.04.2026 von Pötschner Markus
Für mich persönlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026 von Erich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der türkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026 von Andreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut genügend für den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026 von Mario
Werde diesen Reifen beim nächsten mal wieder kaufen , TOP Qualität und Fahrgefühl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang hängenbleiben und du einfach vorbei fährst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten können war einen andere Marke .
(36)
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Bridgestone  Dueler All Terrain A/T002
235/70 R16 106T EVc
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 37998
11.07.2024 von winter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut f&uuml;r Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Ger&auml;usch. Der Verschlei&szlig; ist aber enorm.
(1)
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Goodride  ZuperSnow Z-507
235/70 R16 106H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4348032
16.07.2026 von Knipi
Die Reifengr&ouml;&szlig;e ist 235 55 17V ,l&auml;sst sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
F&uuml;r diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas &uuml;berrascht von der Qualit&auml;t und der Leistung der Reifen! Ich w&uuml;rde mich jederzeit wieder f&uuml;r diese Marke und vor allem f&uuml;r diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im gro&szlig;en und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Stra&szlig;e ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(206)
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Hankook  Dynapro AT2 Xtreme RF12
235/70 R16 104/101S 6PR mit Felgenschutz (MFS) OWL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Yokohama  Geolandar A/T (G015)
235/70 R16 106H RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Barum  Bravuris 4x4
235/70 R16 106H
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Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Cooper  Cobra Radial G/T
235/70 R15 102T RWL
  Sommerreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 369500
27.11.2022 von Steinwender Mirko
Meine alter Bonneville hat 250 Ps auf der Hinterachse ohne Fahrhilfen.Da bekommt fahren eine andere Bedeutung als die neuen Autos.Wurde einmal beim arbeiten von einer Schneebahn &uuml;berrascht.Der Reifen hatte eine gute Traktion.Das beim Gas geben Vorsicht geboten ist,sollte selbstverst&auml;ndlich sein.Bei trockener oder nasser Fahrbahn h&auml;lt der Reifen beim beschleunigen und beim Bremsen.
21.09.2010 von Günter
beim beschleunigen bei Nässe zu viel PS für diesen Reifen. Bei zu flotter Fahrweise auf nasser Strasse kann er schon mal den Grip verlieren. Trotz etlicher Burnouts immer noch gut für geschätzte 5000 Kilometer.
20.11.2007 von Markus Gottschalk
Selbst wenn es nur anfängt leicht zu regnen, also wenn die Strasse nur leicht naß ist, blockieren das Fahrzeug selbst bei leichten Bremsen.
(6)
Sammeln Sie 85 Miles & More‑Meilen
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Kumho  Crugen HP71
235/70 R16 109H XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Nexen  Winguard Sport 2 SUV
235/70 R16 106T 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1220474
29.01.2026 von Hubert
Im grossen und ganzen ist der Reifen Ok. was jedoch wirklich st&ouml;rend ist, ist die ger&auml;usch entwicklung ab ca. 100 Kmh sowie die Vibrationen ab ca. 120 -130 kmh
17.05.2024 von Evelyn Schlagenhauff
F&auml;hrt sich wunderbar und leise.
17.04.2024 von Stocker Franz
Fahrzeug l&auml;sst sich sicher durch Schnee und Matsch fahren. Gutes Leistung`s und Preisverh&auml;ltnis ! Wohne in einem Gebiet wo es noch 6 Monate Winter gibt.
07.04.2024 von Anita
Die ersten km ger&auml;uschetechnisch sehr angenehm, danach werden wurden sie immer lauter und verbrauchen auch viel mehr Sprit. Griffigkeit auf Schnee war gut. Werde diese Pneu nicht mehr kaufen, da der Spritverbrauch extrem hoch und die Lautst&auml;rke der Reifen extrem laut war.
(66)
Sammeln Sie 52 Miles & More‑Meilen
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Laufenn  X Fit HT LD01
235/70 R16 106T 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Superia  Bluewin SUV
235/70 R16 106T
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Linglong  Sport Master C/S
235/70 R16 106H
  Sommerreifen
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Fortuna  Winter SUV
235/70 R16 106T
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 22500
(1)
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Atlander  Roverstar H/T
235/70 R16 106T
  Sommerreifen
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Arivo  Traverso ARV H/T
235/70 R16 106H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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HI FLY  Vigorous HT601
235/70 R16 106H
  Sommerreifen
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Tracmax  Ice-Plus S220
235/70 R16 106H
  Winterreifen
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4000
(3)
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Rotalla  Enjoyland H/T RF10
235/70 R16 106H
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 766935
04.01.2023 von Claus U. Kohler
Dieser Reifen ist sein Geld immer wert, denn die Preis-Leistung ist unschlagbar. Die Laufruhe und das Fahrverhalten ist f&uuml;r meine Begriffe hervorragend. Egal ob Autobahn oder &Uuml;berland der Reifen ist absolut verl&auml;sslich. Ich kann nur das Beste &uuml;ber diesen Reifen sagen und w&uuml;rde ihn jederzeit wieder kaufen.
28.08.2021 von Egger Josef
Bin sehr zufrieden
30.05.2021 von garnreiter
sehr gut zu fahren
23.03.2021 von M. Wolff
Sehr laut ab 100Km/stunde. Profil nimmt Steine auf. Dies ist der g&uuml;nstigste, aber auch der schlechteste Reifen den ich je gekauft habe. Sieht aus wie ein guter Reifen, aber ist es nicht!
(13)
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Westlake  Z-507
235/70 R16 106H
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Nordexx  NA6000
235/70 R16 106H
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Tracmax  X Privilo H/T RF10
235/70 R16 106H
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Atlas  Polarbear SUV 2
235/70 R16 106T XL
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Tourador  Winter Pro TSS1
235/70 R16 106T
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Ovation  VI-286 HT
235/70 R16 106H
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Gefahrene Kilometer 90000
12.04.2021 von Schweizer R.
K&ouml;nnen mit den besten mithalten. Griffigkeit und Pr&auml;zision top. Wegen dem etwas groben SUV-Profil sind sie nicht die leisesten, jedoch trotzdem wesentlich leiser als Winterreifen. Treibstoffverbrauch OK. Preis ist im Vergleich mit Markenreifen sensationell. Qualit&auml;t Vergleichbar mit Nexxen oder Hankook. Noch keine Langzeiterfahrung, aber scheinbar sollen sie unglaublich lange halten.
(1)
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Sport Peak C/S
235/70 R16 106H
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Sammeln Sie 41 Miles & More‑Meilen
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Onyx  NY-HT187
235/70 R16 106H
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 41 Miles & More‑Meilen
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