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Goodyear
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für APlus 275/55 R20 Winterreifen

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APlus  A702
275/55 R20 117H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
(6)
Sammeln Sie 82 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  163,38 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  21 Ergebnisse

Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
275/55 R20 117R XL Aramid Sidewalls, Nordic Compound DOT2022
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  137,73 €
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Sonix  Winter Xpro 999
275/55 R20 117S XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 84 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  167,01 €
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Maxtrek  TREK M900 ICE
275/55 R20 117T XL bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 91 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  181,54 €
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Linglong  Green-Max Winter Ice I-15 SUV
275/55 R20 113T Nordic Compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
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nur  202,70 €
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Sailun  Ice Blazer WS T3
275/55 R20 117T XL bespiked
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)
Sammeln Sie 102 Miles & More‑Meilen
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Sailun  Ice Blazer WS T2
275/55 R20 117S bespiked
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98497
17.09.2015 von Mark
Wie geht so was??? Der Reifen kostet 50 bis 70% weniger als vergleichbare premium Produkte . Ich habe schon lange nicht mehr so einen guten Winterreifen gefahren. Fahre den Reifen auch das ganze Jahr und habe ihn nun schon fast 2 jahre. Gerade hier in Finland haben wir lange und harte Winter der Reifen ist echt topund für Extreme vVerhältnis gebaut.
29.07.2015 von Sören
Hallo, ich muss mich den Vorrednern anschließen. Für das Geld ein unwahrscheinlich günstiger und guter Reifen. Es gibt in der Größe keinen vergleichbaren Reifen. Entweder Sommer oder Winterreifen mit zahmen PKW Profil oder AT Reifen die im Winter auch grenzwertig sind. Der Reifen ist ein reiner Winterreifen hat aber ein sehr grobes griffiges Profil. Ich fahre den das ganze Jahr und komme mit meinem 2WD PickUp damit auch im leichten Gelände oder im Winter weiter als mit jedem anderen Reifen. Ich bin begeistert.
11.07.2015 von frank
Für das geld ein klasse winter 4x4 reifen. auf schnee eis und matsch absolut top reifen. verhältnismäsig leise und komfortabel. der reifen hat 2x weniger gekostet als der günstigste markenreifen in der größe. auch im adac test in den bewertungen eis schnee matsch kraftstoffverbrauch und verschleis einer der besten gewesen.nur bei nasser fahrban hat er am schlechtesten abgeschnitten was ich so nicht bestätigen kann.aber sicherlich mußten die ja irgend was finden da ein billigreifen ja nicht deutlich besser sein darf als ein premium produkt. vom profiel ist der fast genau so wie der cooper weathermaster.
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Sammeln Sie 105 Miles & More‑Meilen
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nur  209,56 €
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Hankook  Winter i*cept X RW10
275/55 R20 117T XL Nordic Compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 108 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  215,84 €
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Yokohama  Ice Guard G075
275/55 R20 117Q XL Nordic Compound
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 119 Miles & More‑Meilen
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Ridgeblade  XTS
275/55 R20 120/117S bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 119 Miles & More‑Meilen
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Mobilitätsgutschein sichern
Nexen  Winguard Winspike 3
275/55 R20 113T 4PR bespiked
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Hankook  Winter i*pike X W429A
275/55 R20 117T XL 4PR bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak DM V3
275/55 R20 117T XL EVc, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35500
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)
Sammeln Sie 141 Miles & More‑Meilen
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Continental  WinterContact TS 860 S
275/55 R20 117V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 277332
23.03.2025 von Herbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausführung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. Hätte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024 von Jürgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), für Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021 von Hans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gefällt auf meinem Auto.
(17)
Sammeln Sie 142 Miles & More‑Meilen
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  UltraGrip Ice 3
275/55 R20 117T XL Nordic Compound
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 144 Miles & More‑Meilen
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Scorpion Winter
275/55 R20 117V XL LR
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
AUTO BILD - allrad
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1936071
30.01.2026 von Roland
hatte leider erst wenige male das Vergnügen den Reifen im Schnee zu fahren. Aber wenns dann so weit war hab ich ihn ausprobiert. Bei ausgeschaltenen Helferlein bleibt der Reifen auch bei durchdrehenden Rädern schön in der Spur, läßt sich im Drift auch schön wieder einfangen. Kein plötzliches Abreissen der Haftung, sondern kündigt sich gut an. Irgendwann ist der Reifen natürlich an der Haftgrenze - bei Bremsen, Lenken oder Beschleunigen, die Grenze zwischen Haftung und Abreißen kündigt sich gut an und ist kontrollierbar. Verbrauch hab ich allerdings relativ hohen - geschätzt 1/2l Mehrverbrauch
18.01.2024 von Weise,Dieter
Da wir z.Z. Viel Schnee haben, bin ich mit den Reifen sehr zufrieden und werde sie gerne weiter empfehlen. M.f,G. Dieter Weise.
23.03.2023 von wolfgang piniel
läuft!
10.06.2022 von Grimberg ihr Gärtner
Souverän in jeder Situation und komfortable, leise,optisch unauffällig
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bis 120€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice Snow SUV
275/55 R20 113T EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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bis 120€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice North 4
275/55 R20 117T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 193 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  385,45 €
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
275/55 R20 117R XL Aramid Sidewalls, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 213 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  425,66 €
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta 01
275/55 R20 117T XL Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 215 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  429,84 €
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta 10
275/55 R20 117T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 142956
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
Sammeln Sie 237 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  474,89 €
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Continental  IceContact 8
275/55 R20 117T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 295 Miles & More‑Meilen
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Es wurden 22 von 22 Reifen angezeigt
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