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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für Gripmax 275/50 R22 Winterreifen

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Gripmax  Suregrip Pro Winter
275/50 R22 111V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  240,55 €
Details

Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  16 Ergebnisse

Unistar  Ice Protection
275/50 R22 115H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  126,51 €
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Rotalla  Setula W Race S360
275/50 R22 115T XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  203,18 €
Details
Tracmax  X-Privilo S360
275/50 R22 115T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  209,07 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
275/50 R22 115T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  242,37 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak DM V2
275/50 R22 111T EVc, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 177996
02.06.2021 von RILA
Dimension 235/65 R17
15.12.2020 von K.Vetterli
Sehr guter Winterreifen ohne wenn und aber!!! Hatte diesen Reifen früher schon auf dem Land-Cruiser auch dort top. Die Gummimischung ist auch bei sehr kalten Temperaturen noch sehr weich, darum hat er sehr viel Grip. Einfach sehr empfehlenswert.
20.05.2020 von B. Künzle
Das ist für unsere Verhältnisse in der Bergregion mit Abstand der beste Winterreifen für SUV und/oder Geländefahrzeuge. Viele verschiedene Reifen im laufe der Jahre ausprobiert, aber das ist effektiv der Beste. Winterfahrtrainings mit gleichen und ähnlichen FZ und anderen Reifenmarken belegen dies eindrücklich. Schade ist nur, dass die Fahrleistung der Reifen niedrig ist, was aber der sehr weichen Gummimischung geschuldet ist.
02.08.2019 von Nico
Sehr Toller Reifen extrem Griffig bei Schnee und Eis in den Bergen super auch bei Hängerbetrieb
(15)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  463,00 €
nur  316,35 €
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Nokian  Hakkapeliitta 9 SUV
275/50 R22 115T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  328,11 €
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Yokohama  Ice Guard IG65
275/50 R22 111T, RPB, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  355,53 €
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Spritsparend 
Michelin  X-Ice Snow+
275/50 R22 115H XL EV Suitable, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand A Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
Listenpreis*  409,50 €
nur  364,75 €
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Michelin  X-Ice North 4
275/50 R22 115T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  361,15 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
HL275/50 R22 116T XL Aramid Sidewalls, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  595,50 €
nur  375,30 €
Details
Michelin  Pilot Alpin 5
275/50 R22 115V XL EV Suitable, LR
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  450,50 €
nur  394,66 €
Details
Michelin  X-Ice Snow SUV
275/50 R22 115H XL EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  401,50 €
nur  358,67 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
275/50 R22 115T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  453,47 €
Details
Continental  IceContact 8
275/50 R22 115T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  534,42 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 10
275/50 R22 115T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  555,65 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
HL275/50 R22 116T XL Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
Listenpreis*  611,50 €
nur  591,21 €
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Es wurden 17 von 17 Reifen angezeigt
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