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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für 265/70 R17 121Q Winterreifen

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Economy-Bestseller
Nokian  Hakkapeliitta LT3
LT265/70 R17 121/118Q 10PR Aramid Sidewalls, bespikebar  
Nokian Hakkapeliitta LT3
auf Lager
Listenpreis*
355,50 €
243,99 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Economy-Highlight
Hankook  Winter i*pike X W429A
265/70 R17 115T, bespiked SBL  
Hankook Winter i*pike X W429A
auf Lager
188,29 €
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Marken-Empfehlung
Toyo  Observe GSi6 LS
265/70 R17 115H, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)  
Toyo Observe GSi6 LS
auf Lager
203,29 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
Details
Rockblade  Rock 868S
265/70 R17 115T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  84,99 €
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Lanvigator  CatchSnow
265/70 R17 115T
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5500
15.03.2022vonSabrina
Vorab eine kleine Anmerkung: der Reifen ist beim auswucherten sehr unrund und man kann ihn nicht wirklich gut auswucherten. Das wirkt sich auf das Fahrverhalten vom Reifen aus. Im trocken ist der Reifen sicher und hat ein gutes Strassenverhältniss. Bei Nässe dreht er beim anfahren am Berg leicht durch. Es ist dann ein leichtes rutschen zu verspüren. Auf Schnee ist es soweit ein gutes fahren,sofern man nicht zu schnell fährt und bremsen muss. Da kommt es dann zum Ausbruch des Fahrzeuges und es ist schwierig es wieder in die Richtung zu bringen.
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  125,19 €
Details
Sailun  Ice Blazer WS T3
265/70 R17 115S, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer48528
(1)
auf Lager
nur  131,79 €
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Grenlander  Winter GL868
265/70 R17 115T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer36000
(2)
auf Lager
nur  133,69 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Ice Power
265/70 R17 115H, runderneuert
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,09 €
Details
Nachhaltiger 
Ziarelli  MZ3
265/70 R17 115H, runderneuert
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,09 €
Details
Maxtrek  Trek M7
265/70 R17 115S, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 75dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201000
17.11.2025vonRonny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024vonWaldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024vonHartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019vonPeter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)
auf Lager
nur  145,09 €
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Antares  Grip 20
265/70 R17 115S
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer135002
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  145,09 €
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Ecovision  W-686
265/70 R17 115T, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer0
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  145,99 €
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Winrun  Ice Rooter WR66
265/70 R17 115T, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  148,39 €
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Maxtrek  TREK M900 ICE
265/70 R17 115S, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  151,09 €
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Sailun  Ice Blazer WS T3
265/70 R17 115S, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer48528
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  170,89 €
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Windforce  Snowblazer
265/70 R17 115T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  179,59 €
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Rovelo  RWS 677
265/70 R17 115S, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  193,99 €
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Michelin  X-Ice Snow SUV
265/70 R17 115T EV Suitable, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung EGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  232,00 €
nur  211,59 €
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Yokohama  Ice Guard G075
265/70 R17 115Q, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  211,79 €
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Ridgeblade  XTS
265/70 R17 121/118S, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  212,09 €
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Nexen  Winguard Winspike 3
265/70 R17 115T 4PR, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  218,89 €
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Nokian  Hakkapeliitta 10
265/70 R17 115T Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer110952
30.04.2024vonBjörn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  337,50 €
nur  222,79 €
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Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
265/70 R17 115R Aramid Sidewalls, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  338,00 €
nur  223,09 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak DM V3
265/70 R17 115R EVc, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35500
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  290,00 €
nur  227,49 €
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Dynamo  Snow-H MWS01
265/70 R17 115S, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  244,59 €
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Nokian  Hakkapeliitta LT3
LT265/70 R17 121/118Q 10PR Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
Listenpreis*  355,50 €
nur  285,99 €
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Nordman  North 9 SUV
265/70 R17 115T, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  304,29 €
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Nokian  Hakkapeliitta 01
265/70 R17 116T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  384,29 €
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