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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für Goodyear 255/55 R18 Winterreifen

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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  UltraGrip Performance +
255/55 R18 105T (+), EDT
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 417339
16.04.2025 von Toni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025 von Dimi
Der Reifen fühlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstraße ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn überwiegen bei mir die Windgeräusche, daher ist hier die Lautstärke des Reifens irrelevant.
30.03.2021 von Mette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgefühl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Größe 225/55R18 hat mich absolut überzeugt. Die im Internet verfügbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Straßenführung bei allen Witterungsverhältnissen, geräuscharm, sehr präzise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine Wünsche offen. Über den Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021 von Daniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Straße. Ab roll Geräusch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstraße leider etwas lauter, Ist sehr griffig. würde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
Sammeln Sie 77 Miles & More‑Meilen
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Goodyear  UltraGrip Performance 3
255/55 R18 109V XL EVR
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
Sammeln Sie 80 Miles & More‑Meilen
auf Lager
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Goodyear  UltraGrip Performance +
255/55 R18 109H XL MO, EVR
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 417339
16.04.2025 von Toni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025 von Dimi
Der Reifen fühlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstraße ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn überwiegen bei mir die Windgeräusche, daher ist hier die Lautstärke des Reifens irrelevant.
30.03.2021 von Mette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgefühl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Größe 225/55R18 hat mich absolut überzeugt. Die im Internet verfügbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Straßenführung bei allen Witterungsverhältnissen, geräuscharm, sehr präzise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine Wünsche offen. Über den Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021 von Daniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Straße. Ab roll Geräusch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstraße leider etwas lauter, Ist sehr griffig. würde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
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Goodyear  UltraGrip Performance 3
255/55 R18 109H XL EVR
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Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
Sammeln Sie 84 Miles & More‑Meilen
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Goodyear  UltraGrip Performance +
255/55 R18 105T (+), EDT
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 417339
16.04.2025 von Toni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025 von Dimi
Der Reifen fühlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstraße ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn überwiegen bei mir die Windgeräusche, daher ist hier die Lautstärke des Reifens irrelevant.
30.03.2021 von Mette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgefühl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Größe 225/55R18 hat mich absolut überzeugt. Die im Internet verfügbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Straßenführung bei allen Witterungsverhältnissen, geräuscharm, sehr präzise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine Wünsche offen. Über den Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021 von Daniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Straße. Ab roll Geräusch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstraße leider etwas lauter, Ist sehr griffig. würde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
Sammeln Sie 96 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  191,00 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  UltraGrip Performance + SUV
255/55 R18 109H XL EVR
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82700
02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz über 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgefühl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
(5)
Sammeln Sie 102 Miles & More‑Meilen
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nur  203,99 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  UltraGrip Ice 3
255/55 R18 109T XL EVR, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 123 Miles & More‑Meilen
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nur  246,39 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
255/55 R18 109T XL EVR, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 123 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  246,98 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  146 Ergebnisse

APlus  A502
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 41 Miles & More‑Meilen
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nur  82,67 €
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Tracmax  Ice-Plus S220
255/55 R18 109H XL
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4000
(3)
Sammeln Sie 43 Miles & More‑Meilen
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nur  85,81 €
Details
Landspider  Snowtraxx HP
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 45 Miles & More‑Meilen
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nur  89,66 €
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Tomket  Snowroad SUV 3
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 103502
31.05.2020 von Daniel
Für den Preis absolut OK.
(4)
Sammeln Sie 46 Miles & More‑Meilen
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nur  92,57 €
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Extra leise 
Grenlander  Icehawke II
255/55 R18 109H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
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nur  93,38 €
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Extra leise 
Fronway  Icemaster II
255/55 R18 109H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
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nur  94,26 €
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Barum  Polaris 5
255/55 R18 109V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
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nur  94,33 €
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Minerva  Ice-Plus S220
255/55 R18 109H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 12000
(1)
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  94,72 €
Details
Arivo  Winmaster ARW 5
255/55 R18 109H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
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nur  94,77 €
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Tomket  Snowroad SUV
255/55 R18 109T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
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nur  94,89 €
Details
Triangle  SnowLink PL02
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 48 Miles & More‑Meilen
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nur  96,52 €
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Viking  WinTech
255/55 R18 109V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3780432
21.05.2025 von Henri
Für den grossen Schweren Jeep der richtige Reifen. Fährt sich absolut auch im Sommer sehr sicher und gut.
07.03.2025 von Achim R.
Die Reifen fahren sich gut und geben ein positives Feedback, ob in Kurven ,beim Bremsen , auf der Autobahn. Der Verbrauch ist unwesentlich höher als bei Sommerreifen welche auch von Viking sind.Der einzige Schwachpunkt ist das etwas laute Abrollgeräusch der Reifen , ist ein persönliches Empfinden. Im großen und ganzen ein guter Reifen zu einem günstigen Preis.
13.06.2024 von Reinhard Voegele
Die Griffigkeit auf Schnee kann ich nicht beurteilen, da es keinen Schnee gab. Der Reifen ist komfortabler als meine Sommerreifen. Ich habe keine Bilder.
15.05.2024 von Charly
Auch nach mehrmaligem auswuchten der Felgen blieb die Unwucht und Vibrationen auf dem Lenkrad.Am Auto oder Felgen kannst nicht liegen, da bei den vorherigen Winterpneus (andere Marke )diese Unwucht und Vibrationen nicht vorhanden war.
(206)
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begrenzter Lagervorrat
nur  96,67 €
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Imperial  SnowDragon SUV
255/55 R18 109H XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25600
29.06.2026 von Jakob Martens
Ich Fahre immer ganzjährig mit Winterreifen, mein Erlebnis im Jahr 2026 Fahrt im Platzregen dank Winterreifen kämmen wir nicht ins schleudern, der 5008 TG blieb Stabil, Lenkung Preziös.
21.02.2026 von DL
Lebensgefährlicher Reifen, keinerlei Traktion beim lenken und bremsen. Sowas sollte verboten werden.
15.05.2025 von Hagen
Da die Wulst des Reifens viel zu sehr nach innen zeigt , war die Montage auf die Felgen nur zu zweit mit Luftkanone möglich.
08.04.2020 von EIDEMILLER
Alles ok!!!!
(4)
Sammeln Sie 49 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  98,38 €
Details
Aptany  RW211
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Gripmax  Stature M/S
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 138194
11.01.2021 von Martin Schuster
Bei Gebrauchtwagenkauf vom Vorbesitzer noch gekauft, Zustand neu. Fazit: Katastrophale Fahreigenschaften, Lebensgefahr!
25.12.2018 von Rafael
Der Reifen ist sehr gut wirklich bergauf,Bergab,Kurvenführung,bremsen,nass, trocken,Schnee,Eis ich finde keine Unterschied zwischen denn Pirelli scorpion Continental 850 und denn Gripmax sature. Für denn Preis wirklich hervorragend !!!!!!!!!!!!Schneeflocken Kennungen!!!!!!!!!!
14.11.2018 von Oliver
Bis jetzt der beste Winterreifen den ich nach vielen Markenherstellern auf meinem Wagen hatte. Bin damit dreimal im Jahr in Skigebieten und muss mit dem Auto verreiste und steile Weg zu den Hütten fahren. Das ist der erste Reifen der alle Berge ohne Probleme meistert. Das Auto ist zwar Allrad doch haben die Vorgänger hier alle versagt, während sich der Gripmax ohne das Getriebe groß zu beanspruchen durch den Schnee fräst.
12.02.2018 von Kl-P.Krueger
Der Reifen wurde mir von Reifen Menne empfohlen und trotz meiner Skepsis einen Low Budget Reifen zu kaufen habe ich diese Entscheidung nicht Bereut der Reifen ist auf dem Jeep eine Wucht selbst bei dickem Schnee absolut zuverlässig.
(9)
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Details
Leao  Winter Defender Grip
255/55 R18 109T XL, SUV, bespiked
  Winterreifen
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Details
Sailun  Ice Blazer WS T3
255/55 R18 105T bespikebar
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)
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nur  102,02 €
Details
Windforce  Snowmaster
255/55 R18 109V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Nexen  Winguard Sport 2 SUV
255/55 R18 109V XL 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1220474
29.01.2026 von Hubert
Im grossen und ganzen ist der Reifen Ok. was jedoch wirklich störend ist, ist die geräusch entwicklung ab ca. 100 Kmh sowie die Vibrationen ab ca. 120 -130 kmh
17.05.2024 von Evelyn Schlagenhauff
Fährt sich wunderbar und leise.
17.04.2024 von Stocker Franz
Fahrzeug lässt sich sicher durch Schnee und Matsch fahren. Gutes Leistung`s und Preisverhältnis ! Wohne in einem Gebiet wo es noch 6 Monate Winter gibt.
07.04.2024 von Anita
Die ersten km geräuschetechnisch sehr angenehm, danach werden wurden sie immer lauter und verbrauchen auch viel mehr Sprit. Griffigkeit auf Schnee war gut. Werde diese Pneu nicht mehr kaufen, da der Spritverbrauch extrem hoch und die Lautstärke der Reifen extrem laut war.
(66)
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Details
Apollo  Aspire XP Winter
255/55 R18 109V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 52 Miles & More‑Meilen
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nur  103,97 €
Details
Es wurden 28 von 154 Reifen angezeigt
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