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Uniroyal
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für 255/55 R18 117/115R Winterreifen

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Sailun  Ice Blazer WS T1
255/55 R18 105H, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 855480
28.01.2017 von Heinz
im Schnee 1 Klasse
09.06.2013 von g.Schmitt
Bei höheren Außentemperatur hat man das Gefühl das Auto würde ,schwimmen,
09.05.2013 von Andreas S.
Die Notlösung wg TÜV hat durchweg positiv überrascht und ist ein echter Kauftip!
02.05.2012 von Bernd
Preis - Leistung - Top
(36)
Sammeln Sie 105 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  209,34 €
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Triangle  Icelynx TI501
255/55 R18 109T XL, bespikebar, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 105 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  210,33 €
Details
Continental  WinterContact TS 850P
255/55 R18 105T (+), Conti Seal
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 265 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4711775
23.05.2026 von Viktor G.
Ich fahre schon lange mit Continental auch der Vorgänger war ein sehr guter Reifen, das aktuelle Modell stellt diesen jedoch um Welten in den Schatten. Such jemand einen komfortablen, sicheren, zuverlässigen und preislich aktraktiven Reifen kann ich diesen nur empfehlen. Ob man auf Schnee oder bei nasser Fahrbahn fhärt man fühlt sich immer sicher.
13.04.2026 von Erik
Top Reifen Mein bisher bester Winterreifen. So viel Fahrspaß im Winter hatte ich noch nie, auch bei ungeräumten und matschigen Straßen sehr gut zu fahren.
20.03.2026 von Kaspar
Ein teurer, aber sehr guter Reifen für winterliche Strassenverhältnisse, d.h. vor allem festgefahrene Schneedecken.
01.03.2026 von Andreas
Sehr guter Reifen. Einziger Nachteil, bei nasser Fahrbahn fängt er leicht an Geräusche zu machen.
(265)
Sammeln Sie 106 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  290,50 €
nur  212,26 €
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Hankook  Winter i*pike X W429A
255/55 R18 109T XL 4PR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Sammeln Sie 107 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  213,76 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak LM 001
255/55 R18 109H XL *
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 294 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5575150
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
09.05.2026 von Sabrina
Das ist der erste reifen welcher mir mehr als 1 saison hält, ich fahre ziemlich heftig in die kurven auch da nur minimale Abnützung, au h im Schnee viel grip ist bisher der beste Pneu den ich je hatte und ich auf jedefall wieder bestellen werde.
23.04.2026 von Anton Weingartner
Alles okay
09.11.2025 von Köhler
Der Reifen ist etwas lauter wie der Sommerreifen. Der Verschleiß hält sich in Grenzen für die Fahrleistung normal. Braucht etwas mehr Kraftstoff aber auch das hält sich in Grenzen. Bremsen und Griffigkeit sind für Winterreifen gut. Es ist bei mir der dritte Satz und es werden noch welche folgen.
(294)
Sammeln Sie 115 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  229,11 €
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Goodyear  UltraGrip ROF
255/55 R18 109H XL *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 20200
(1)
Sammeln Sie 119 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  238,99 €
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Goodyear  UltraGrip Ice 3
255/55 R18 109T XL EVR, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 123 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  245,59 €
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Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
255/55 R18 109R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 118 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  406,50 €
nur  235,75 €
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Dunlop  SP Winter Sport 3D
255/55 R18 109V XL, N0, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
(1)
Sammeln Sie 124 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  247,02 €
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Michelin  X-Ice Snow SUV
255/55 R18 109T XL EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 124 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  251,00 €
nur  248,58 €
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Starmaxx  Incurro Winter W870
255/55 R18 109V RF
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 24000
19.05.2025 von von Flüe Peter
mein Fahrzeug ist nicht ihrem Katalog: Jac T8pro, 2024
(2)
Sammeln Sie 54 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  107,19 €
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Barum  Polaris North 6
255/55 R18 109T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 133 Miles & More‑Meilen
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nur  265,67 €
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Michelin  X-Ice North 4
255/55 R18 109T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 138 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  301,00 €
nur  275,14 €
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Nordman  North RS3 SUV
255/55 R18 109R XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 140 Miles & More‑Meilen
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nur  280,30 €
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
255/55 R18 109T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 129 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  258,48 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
255/55 R18 109T XL EVR, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 152 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  304,19 €
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Nokian  Hakkapeliitta 10
255/55 R18 109T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
Sammeln Sie 175 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  349,84 €
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Continental  IceContact 3
255/55 R18 109T XL, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 176 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  351,20 €
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Nokian  Hakkapeliitta 01
255/55 R18 109T XL Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 184 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  418,50 €
nur  368,29 €
Details
Continental  IceContact 8
255/55 R18 109T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 208 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  416,30 €
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Es wurden 20 von 152 Reifen angezeigt
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