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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für 245/70 R16 R Winterreifen

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Arivo  Winmaster ARW 5
245/70 R16 111T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Grenlander  Icedefensor Stud III
245/70 R16 111T XL, bespiked
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Ilink  Winter IL868
245/70 R16 111T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle  SnowLink PL02
245/70 R16 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 51 Miles & More‑Meilen
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
245/70 R16 107H 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun  Ice Blazer WS T3
245/70 R16 107T, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
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Petlas  Explero Winter W671
245/70 R16 111T XL
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Haida  Winter HD687
245/70 R16 107T
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zmax  Winter GL868
245/70 R16 111T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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AUSTONE  SP901
245/70 R16 107T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 99798
30.04.2026 von Bay
Alles bestens!
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Wanli  SW312
245/70 R16 107S
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Rotalla  Setula W Race S360
245/70 R16 111T XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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245/70 R16 107T
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Starmaxx  W880
245/70 R16 111T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
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Maxtrek  Trek M7
245/70 R16 107S, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 201000
17.11.2025 von Ronny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024 von Waldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024 von Hartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019 von Peter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)
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Petlas  Explero Ice W681
245/70 R16 111T
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ziarelli  Iceberg
245/70 R16 111H, runderneuert
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245/70 R16 107T, bespikebar
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun  Ice Blazer Arctic
245/70 R16 107S
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal  WinterCraft SUV Ice WS51
245/70 R16 111T, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Lassa  Competus Winter 2+
245/70 R16 107H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Zeetex  WQ1000
245/70 R16 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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245/70 R16 111T XL, bespiked
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Nachhaltiger 
Ziarelli  MZ3
245/70 R16 111H, runderneuert
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Sailun  Ice Blazer WS T3
245/70 R16 107T, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)
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Matador  MP92 Sibir Snow
245/70 R16 107T, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 407704
07.03.2022 von Harold
"Made in Europe" Profil wie Transporterreifen vor 20 Jahren. Man kommt damit von A nach B... Für das Geld bekommt man auch moderne Hightech Reifen aus China...
13.01.2021 von Arne
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen (215er Breite) Absolut top auf Schnee.
12.05.2020 von K.H.
TOP-REIFEN unter allen Bedingungen ! Sehr gute Wintereigenschaften, zeigt sich auch unter Sommerbedingungen von der besten Seite.
28.04.2020 von Höppner
Test auf Schnee war nicht möglich, da kein Schnee vorhanden !
(24)
Sammeln Sie 76 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  155,50 €
nur  152,03 €
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Sentury  Ice Star 33
245/70 R16 111T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 77 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Atlander  Lander Studs Atl78
245/70 R16 111T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 78 Miles & More‑Meilen
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Es wurden 28 von 73 Reifen angezeigt
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