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Goodyear
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Bridgestone  Blizzak Ice
245/40 R18 97S XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 53501
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)
Sammeln Sie 103 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  205,66 €
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Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
245/40 R18 97V XL, mit Felgenrippe, Run Flat
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157842
(11)
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  UltraGrip Performance +
245/40 R18 97V XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
sport auto
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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer 417339
16.04.2025 von Toni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025 von Dimi
Der Reifen fühlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstraße ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn überwiegen bei mir die Windgeräusche, daher ist hier die Lautstärke des Reifens irrelevant.
30.03.2021 von Mette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgefühl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Größe 225/55R18 hat mich absolut überzeugt. Die im Internet verfügbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Straßenführung bei allen Witterungsverhältnissen, geräuscharm, sehr präzise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine Wünsche offen. Über den Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021 von Daniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Straße. Ab roll Geräusch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstraße leider etwas lauter, Ist sehr griffig. würde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
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Sammeln Sie 107 Miles & More‑Meilen
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nur  214,99 €
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Hankook  Winter i*cept iZ2 W616
245/40 R18 97T XL Nordic Compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 238416
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
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Sammeln Sie 108 Miles & More‑Meilen
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Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
245/40 R18 97T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 10000
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  UltraGrip Ice 3
245/40 R18 97T XL EVR, Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 114 Miles & More‑Meilen
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nur  227,19 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
245/40 R18 97T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Pirelli  P Zero Winter
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21000
02.09.2024 von Martin
Ich finde die Reifen insgesamt sehr gut. Ich hatte beim vorherigen Model S Reifen von Michellin. Die waren auch sehr gut, aber diese Reifen sind nach meinem Empfinden ruhiger und leiser. Sie sind sehr griffig auf Schnee und nassen Strassen. Klare Kaufempfehlung.
(1)
Sammeln Sie 115 Miles & More‑Meilen
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Hankook  Winter I*Pike RS2 W429
245/40 R18 97T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Continental  Viking Contact 7
245/40 R18 97T XL Nordic Compound, mit Felgenrippe
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303300
(1)
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta R5
245/40 R18 97T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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nur  234,06 €
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Extra leise 
Pirelli  Ice Zero Asimmetrico
245/40 R18 97H XL Nordic Compound
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice Snow
245/40 R18 97H XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Barum  Polaris 5
245/40 R18 97V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
ADAC
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auf Lager
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
245/40 R18 97T XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 131 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  262,16 €
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
245/40 R18 97T XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 137 Miles & More‑Meilen
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta 10
245/40 R18 97T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Gefahrene Kilometer 142956
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
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Sammeln Sie 140 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  280,44 €
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Hakkapeliitta 01
245/40 R18 97T XL Aramid Sidewalls, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
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Sammeln Sie 162 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  323,24 €
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Es wurden 18 von 214 Reifen angezeigt
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