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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Triangle 235/60 R18 R Winterreifen Reifen

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Extra leise 
Hankook  iON i*cept (IW01A)
235/60 R18 103H EV, SUV, SoundAbsorber
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Sammeln Sie 117 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  233,32 €
Details
Tigar  SUV Winter
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Sammeln Sie 115 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  230,16 €
Details
Falken  EUROWINTER HS01
235/60 R18 107V XL, SUV BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 471 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7284620
23.01.2026vonThomas Adam
Reifen sehr gute Griffigkeit auf Schnee und Nässe,Reifenverschleiss normal bis mittel,Kraftstoffverbrauch für Winterreifen normal,Geräuschkulisse geringer als Khumowinterreifen im normalen Bereich,Fahrkomfort normal(lässt sich gut lenken im trockenen und auf Schnee/Nässe,Bremswirkung gut bei Schnee und Nässe.Wird wieder gekauft,japanisches Auto-japanische Reifen!!!
27.04.2025vonRudolf Weissenberger
Keine Erfahrung da kein Schnee vorhanden.9
05.03.2025vonHeinemann Jörg
Ein gutmütiger Reifen.Habe ihm beim Golf 6 und Golf 7 gefahren und war super zufrieden. Leider kann er in der Dimension SUV nicht überzeugen. Höherer Kraftstoffverbrauch und extrem schlechte Traktion beim anfahren auf glatter Straße führen zu dieser Bewertung. Das Bremsverhalten auf glatter Straße ist gut..
18.05.2024vonKonrad Zientek
Bisher nur gute Erfahrungen mit diesen Reifen, sowohl auf trockener, nasser, Schnee- und Schneematschbedeckter Fahrbahn. Fahrzeug blieb sowohl beim Fahren, als auch beim Bremsen immer beherrschbar in der Spur.
(471)
Sammeln Sie 107 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  214,66 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
235/60 R18 107R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 110 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  333,00 €
nur  219,98 €
Details
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
235/60 R18 107T XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10000
(2)
Sammeln Sie 112 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  223,38 €
Details
Arivo  Ice Claw ARW8
235/60 R18 103T, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 113 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  225,89 €
Details
Continental  ContiWinterContact TS 830P
235/60 R18 103V, N0, SUV, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 78 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer958514
04.02.2026vonAndreas
Super griffig auch auf verschneiter Straße mit eisigem Untergrund. Phantastischer Winterreifen mit guter Laufruhe auch auf Schotter.
20.06.2025vonMari
Hintere Reifen sind weniger stabil geradeaus auf Autobahn verglichen mit Pirelli Pzero Winter "AR" (spezifisch für Alfa Giulia gebaut). Wegen nieder Querschnitt Reifen "30", kann man nicht über nicht gesehene Steinen bei Nacht auf Bernina Pass fahren: Die innere Karkasse von Reifen hat sich gebrochen (ohne Schaden auf die Felge): siehe Fotos
17.05.2025vonKai W.
Schon zum dritten Mal gekauft. Finde ihn als Winterreifen sehr gut.
12.02.2023vonDennis
Preis/Leistung des Reifens ist sehr gut, es ist ein sportlicher und auch komfortabler Fahrstil problemlos möglich. Der hält sehr aus, wir verwenden ihn Sommer und Winter ohne offensichtliche Einschränkungen.
(78)
Sammeln Sie 115 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  229,54 €
Details
Pirelli  Scorpion Ice Zero 2
235/60 R18 107H XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 116 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  231,11 €
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Barum  Polaris North 6
235/60 R18 107T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Sammeln Sie 120 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  239,00 €
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Continental  IceContact 3
235/60 R18 107T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 122 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  243,03 €
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
235/60 R18 107T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 69dB
Sammeln Sie 134 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  268,29 €
Details
Nordman  North RS3
235/60 R18 107R XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
Sammeln Sie 124 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  248,74 €
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Michelin  X-Ice North 4
235/60 R18 107T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 131 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  261,10 €
Details
Nordman  North 9 SUV
235/60 R18 107T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 136 Miles & More‑Meilen
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nur  272,59 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/60 R18 107T XL, SCT, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 140 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  279,00 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 10
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer110952
30.04.2024vonBjörn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
Sammeln Sie 143 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  353,50 €
nur  286,24 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
235/60 R18 107H XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 69dB
Sammeln Sie 149 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  298,29 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5 EV
235/60 R18 107R XL EV, Nordic compound, SilentDrive
  Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
Sammeln Sie 162 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  324,45 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 172 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  344,23 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL, SilentDrive, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 189 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  378,44 €
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