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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Riken  Snow
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer71304
(1)
auf Lager
nur  95,24 €
Details
Triangle  SnowLink PL01
235/40 R18 95R XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  104,27 €
Details
Dynamo  Winter Sport
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  99,16 €
Details
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  99,51 €
Details
Matador  MP93 Nordicca
235/40 R18 95V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer63504
(1)
auf Lager
Listenpreis*  125,50 €
nur  105,46 €
Details
Tigar  Winter
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  111,29 €
Details
Arivo  Winmaster ARW 3
235/40 R18 95V
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer45060
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  102,86 €
Details
Tristar  Snowpower2
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2356324
25.09.2020vonTobi B.
Dieser Reifen wurde mir mehrfach von einem Werkstattmeister empfohlen, der wohl ebenfalls eher zufällig an diesen "Billiggummi" geraten war. Mit sehr gemischten Gefühlen habe ich mich hinreißen lassen, diesen Tristar SP 2 auf meinen Zweitradsatz für "Urlaubsfahrten mit Schlechtweg-Potential" zu erwählen. Bei dem Preis ist der Schaden überschaubar, wenn er doch nicht mein Vertrauen erwecken sollte. Natürlich mußte ich ihn die letzten Sommertage vor der Winterreifensaison noch probefahren. Am Rande: Ich bin Außendienstler, Landstraßenräuber - kein Reifen hat bei mir ein leichtes Leben und hält länger als zwei Sommer auf beiden Achsen - und habe beruflich auch viel mit Probefahrten unter allen Umständen zu tun. Ich kenne schlechte (allerdings auch namhafte) Pellen! Kurzfazit zu diesem Reifen: Uneingeschränkt empfehlenswert! Langfazit: Ordentliche Verarbeitung mit stabiler Flanke, satter Profilstärke UND FELGENSCHUTZ!!! Ok, beim Wuchten ein paar Gramm mehr, aber noch im grünen Bereich. Auffällig laufruhig (übereinstimmend mit EU-Label!), im Trockenen in jeder Hinsicht von einem Markenreifen nicht zu unterscheiden, auf Nässe muß man das Erreichen der Haftgrenze wirklich provozieren und wenn man sich dieser nähert, kündigt sich das Limit transparent kalkulierbar an. Auch die Bremsleistung bis ins ABS, steht einem namhaften Produkt - egal ob naß oder trocken - in Nichts nach! Man muß schon fernab jeder Vernunft am Kabel ziehen, um diesen Reifen an seine Grenzen zu führen! Ob es an der inzwischen überwiegend deaktivierten Klimaanlage liegt... Ich brauche laut Bordcomputer 0,3l/100km weniger Super Plus, als mit dem zuvor gefahrerenen 18-Zöllern gleicher Breite (Hankook V12 evo2) Meine Erwartungen wurden mehr als übertroffen! Ich bin absolut positiv überrascht und sollte sich an diesem Eindruck im weiteren Verlauf nichts ändern, werde ich ihn auch für meine 18-Zöller der bevorzugten Bereifung in Betracht ziehen!
23.09.2019vonLars
Ich habe in meinem Leben schon viele Reifen gefahren. Vom Premium-Reifen bis zum Low Budget Modell war alles dabei. Mein doch sehr sportlicher Fahrstil verlangt den Reifen immer einiges ab. Ich lege großen Wert auf einen guten Seitenhalt und gute Traktion ohne unnötig hohen Verschleiß. Dieser Reifen kann mit den teuren Herstellern mithalten. Sehr gute Traktion, perfekter Seitenhalt in den Kurven. Absolute Kaufempfehlung. Vor allem für das Geld.
22.05.2019vonSiegfried
Räder drehen sehr häufig durch, auch beim Trocken. Hab so was nie bei anderen Reifen erlebt. Schreckliche Kurvenverhalten beim Nass.
02.04.2019vonChris
Preis Leistung ist Top, wer einen guten günstigen Reifen such ist mit Tristar gut bedient. Sicher ist er kein Vergleich zu Michelin oder Goodyear aber die kosten auch wesentlich mehr.
(87)
begrenzter Lagervorrat
nur  104,67 €
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Goodride  IceMaster Spike Z-506
235/40 R18 95T XL, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
auf Lager
nur  106,15 €
Details
Sunny  Wintermax NW211
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 182 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2501434
20.05.2020vonFlorian
Traktion ist dem Preis angemessen. Der Verschleiß ist gut. Trotzdem kann ich den Reifen nicht weiterempfehlen. Unpräzises Lenkverhalten - sehr schwammig. Extrem anfällig für Spurrillen. Nicht geeignet für Geschwindigkeiten >140km/h. Fahrzeug wird sehr nervös in langen Autobahn Kurven. Bei einer starken(keine Vollbremsung) Bremsung bei ca. 160km/h, auf einer Autobahn mit starken Spurrillen, musste ich die Bremse wieder lösen da es das Heck des Autos aushebelte. Bei einer Gefahrenbremsung in dieser Situation wäre es sehr sehr sportlich geworden. Ich halte diesen Reifen für gefährlich. Mit freundlichen Grüßen, ein professioneller Testfahrer
17.05.2020vonDominic
Total unkomfortabel. Sehr hohe Geräuschentwicklung!
08.04.2020vonZaugg
Leider sind die Reifen sehr laut....
14.03.2020vonIM
Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig, das Fahrzeug fühlt sich sehr schwammig an, Reifen geben dem Fahrzeug nicht genug Seitenhalt. Preis-Leistungsverältnis ist jedoch unschlagbar.
(182)
auf Lager
nur  117,39 €
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Orium  Winter
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  108,66 €
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Evergreen  EW66
235/40 R18 95V
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  110,59 €
Details
Lassa  Snoways 4
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
auf Lager
nur  120,43 €
Details
Grenlander  Icehawke I
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
(1)
auf Lager
nur  127,09 €
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Toyo  Snowprox S 954
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1631658
18.07.2026vonNikolas
Ich bin eher zufällig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. Läuft zuverlässig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schwächen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand dürfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen müssen.
18.07.2023vonTom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften überzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022vonJendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgefühl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021vonLuka
Hallo, erst mal möchte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits über 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gefühl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt fühlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch über den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er fährt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also über den Winter genau so sportloch unterwegs sein möchte, für den ist dieser Reifen die perfekte Lösung.
(67)
begrenzter Lagervorrat
nur  119,98 €
Details
Ceat  WinterDrive Sport
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  129,73 €
Details
Triangle  SnowLink PL02
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  121,48 €
Details
HI FLY  Win-Turi 212
235/40 R18 95H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer416338
11.11.2022vonWerner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022vonK. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
(4)
begrenzter Lagervorrat
nur  126,02 €
Details
Torque  TQ022
235/40 R18 95H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer55296
25.11.2019vonStephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)
auf Lager
nur  127,79 €
Details
Pirelli  P Zero Winter
235/40 R18 95W XL, MO1, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer21000
02.09.2024vonMartin
Ich finde die Reifen insgesamt sehr gut. Ich hatte beim vorherigen Model S Reifen von Michellin. Die waren auch sehr gut, aber diese Reifen sind nach meinem Empfinden ruhiger und leiser. Sie sind sehr griffig auf Schnee und nassen Strassen. Klare Kaufempfehlung.
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  268,00 €
nur  132,81 €
Details
Triangle  EffeX Winter TW421
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  132,81 €
Details
Extra leise 
Kleber  Krisalp HP 3
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7493904
12.04.2026vonDave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025vonDanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025vonFischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025vonThomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
(395)
auf Lager
nur  136,45 €
Details
Falken  EUROWINTER HS02PRO
235/40 R18 95W XL, VCs, mit Felgenschutz (MFS) NBLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer893445
22.04.2026vonPötschner Markus
Für mich persönlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026vonErich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der türkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026vonAndreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut genügend für den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026vonMario
Werde diesen Reifen beim nächsten mal wieder kaufen , TOP Qualität und Fahrgefühl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang hängenbleiben und du einfach vorbei fährst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten können war einen andere Marke .
(36)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  215,50 €
nur  139,90 €
Details
Kumho  WinterCraft ice Wi51
235/40 R18 95T, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  159,38 €
Details
Pirelli  Winter SottoZero 3
235/40 R18 95V XL, MO, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3406392
10.03.2025vonKatarina
Ich habe Für Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch Österreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zurück in Deutschland auch ohne Probleme , das war für mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist für die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025vonCojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024vonMike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024vonBostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)
auf Lager
Listenpreis*  268,00 €
nur  147,87 €
Details
Extra leise 
BF Goodrich  g-Force Winter 2
235/40 R18 95V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
auf Lager
nur  152,26 €
Details
Nokian  Snowproof 3P
235/40 R18 95V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  269,00 €
nur  165,99 €
Details
Toyo  Snowprox S 954
235/40 R18 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1631658
18.07.2026vonNikolas
Ich bin eher zufällig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. Läuft zuverlässig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schwächen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand dürfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen müssen.
18.07.2023vonTom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften überzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022vonJendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgefühl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021vonLuka
Hallo, erst mal möchte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits über 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gefühl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt fühlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch über den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er fährt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also über den Winter genau so sportloch unterwegs sein möchte, für den ist dieser Reifen die perfekte Lösung.
(67)
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Es wurden 28 von 105 Reifen angezeigt
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