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Goodyear
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für 235/40 R18 R Winterreifen

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Lanvigator  Wintergrip UHP
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 30 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  60,11 €
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Arivo  Winmaster ARW 3
235/40 R18 95V
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 46060
(1)
Sammeln Sie 30 Miles & More‑Meilen
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nur  60,47 €
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Double Star  DW02
235/40 R18 95T XL
  Winterreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 102000
(1)
Sammeln Sie 31 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  61,83 €
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Greentrac  Winter Master D1
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
Sammeln Sie 32 Miles & More‑Meilen
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Rovelo  Snow Sprint
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 33 Miles & More‑Meilen
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nur  65,69 €
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APlus  A702
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
(6)
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nur  65,75 €
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Atlas  Polarbear UHP 2
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 33 Miles & More‑Meilen
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Superia  Bluewin UHP 2
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 33 Miles & More‑Meilen
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Extra leise 
Grenlander  Icehawke I
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Gefahrene Kilometer 2000
(1)
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny  NW634
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 35 Miles & More‑Meilen
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Extra leise 
Fronway  Icemaster I
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Tomket  Snowroad Pro 3
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 19401
16.12.2023 von Markus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020 von Andreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
(2)
Sammeln Sie 36 Miles & More‑Meilen
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Aptany  RW211
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 36 Miles & More‑Meilen
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Extra leise 
Arivo  Winmaster ProX ARW3
235/40 R18 95V XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo 2
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake  SW608
235/40 R18 95V XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 847560
10.01.2019 von Victor
Der Westlake SW608, machte zuvor einen plausiblen Eindruck. Griffigkeit auf Nasser und Trockener Fahrbahn, waren gegeben sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen. Nur bei zu viel Regen, wo schon 30L/qm runter kommen, wird dem Chinesen der Reis nass. Dennoch, war ich zufrieden bei 60 km/h auf der Autobahn. Kommen wir doch zum eigentlichen Thema. Es ist ja ein "Winterreifen" und dementsprechen sollten wir die Eigenschaften ansprechen, oder lieber nicht. Denn hier kommt der Chinesische Kaiser vom Tron ab. Sobald 30 cm Neuschnee (Wohne an der Alpenregion/ Stadt Kempten (Allgäu)) mal vom Himmel herunter fallen, sollte die Lebensversicherung davor abgeschlossen werden. Kein Scherz, bitte schmunzeln sie auch nicht. Das Profil ist komplett ungeeignet für eine solch Schneebedeckte Fahrbahn. Nicht zu vergessen, Eisglätte. Ich denke dem Hersteller oder Ingenieur war nicht bewusst, dass Wasser ab 0°C gefriert. Der Reifen gibt einem das Gefühl, dass der Aggregatszustand "Fest" nicht berücksichtigt wurde. Ich habe mir neue Italiener Schlappen bestellt, mit denen bin ich gestern zum Reifenhändler "gerollt", denn teilweise war es fast unmöglich, kleine hügel zu befahren, sowohl Matsch machte ihm den Kocher den Gar aus. Man muss nur mal genau hinschauen, dass dieser Reifen mit solch einem Profil sicher nicht für unsere Region geeignet ist. Und sicher nicht für euch. Also lasst die Finger von den Frühlingsrollen und auf zum All You Can Eat Buffet. Wir sehen uns beim Italiener und Baguette gibts als Beilage. (Denkt an die Reifenhersteller) Instagram: the84toyotapaseo
20.03.2013 von Hifonics2
top ware,gerne wieder
03.07.2012 von Skoda
TOP Preis/Leistungsverhältnis. Auf trockener Fahrbahn sehr gut, bei nässe leichte schwächen.
(13)
Sammeln Sie 36 Miles & More‑Meilen
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Extra leise 
Ilink  Snowgripper 1
235/40 R18 95V XL
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Tracmax  Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL
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Gefahrene Kilometer 53001
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Minerva  Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 55000
(1)
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begrenzter Lagervorrat
nur  74,70 €
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Fortuna  Gowin UHP 2
235/40 R18 95V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 38 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  75,11 €
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Torque  TQ022
235/40 R18 95H XL
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
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Sammeln Sie 38 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  75,82 €
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