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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Zmax  Icepioneer 989
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kenda  Komendo Winter KR500
225/70 R15C 112/110S, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black  Winter Van
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mirage  W300
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Sebring  Formula Van Plus Winter
225/70 R15C 112R
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Sonix  Snowrover 989
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
GT Radial  Maxmiler WT3
225/70 R15C 112/110S EV Ready
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn  I Fit Van LY31
225/70 R15C 112/110R 8PR SBL
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Rosava  Snowgard Van
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Infinity  INF 059
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
225/70 R15 100T 4PR
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Top Nasshaftung 
Apollo  Altrust Winter
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Momo  W-30 Van Pole
225/70 R15C 116/114R 8PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Tourador  Winter Pro TSV1
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny  NW103
225/70 R15C 112/110R 8PR
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Lassa  Wintus 2
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Vansmart Snow WL2
225/70 R15C 112/110R, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun  Commercio Ice
225/70 R15C 112/110R 8PR
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Winguard WT1
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Arivo  Winmaster ARW 6
225/70 R15C 112/110R
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Matador  Nordicca Van
225/70 R15C 112/110R 8PR
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kormoran  VANPRO Winter
225/70 R15C 112/110R, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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