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Cooper
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für 225/65 R17 106R Winterreifen

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Riken  SUV Snow
225/65 R17 102H
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kormoran  SUV Snow
225/65 R17 106H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial  WinterPro2 Sport
225/65 R17 106H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 23000
05.02.2026 von Michael Rech
Leise Komfortabel Super Griffig bei Schnee Ich kann nichts negatives sagen über den Reifen Top Preis Leistung Kaufe ich wieder
(2)
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Kumho  WinterCraft WP52+
225/65 R17 106H XL EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Winguard Sport 3
225/65 R17 102T 4PR, EV Root
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Giti  Winter W2
225/65 R17 102H, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Road Rider  Avalon Max
225/65 R17 102T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Winguard Sport 3
225/65 R17 102H 4PR, EV Root
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle  SnowLink PL01
225/65 R17 106R XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Lassa  Competus Winter 2+
225/65 R17 106H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Antares  Ice Grip 60
225/65 R17 102S bespiked
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Goodride  SW628
225/65 R17 102T Nordic Compound
  Winterreifen
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Otani  WK1000
225/65 R17 106H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kormoran  SUV Snow
225/65 R17 102H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny  NW312
225/65 R17 102S
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama  BluEarth-Winter V906 SUV
225/65 R17 102H BluEarth
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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General  Snow Grabber Plus
225/65 R17 106H XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
28.08.2023 von Roland
Hier ist ein Update zum vorigen Bericht: Auf der Autobahn ist der Reifen praktisch unfahrbar. Ab 125 km/h ist er nicht mehr in der Spur zu halten und schwimmt unsagbar. Alle anderen vorher beschriebenen Eigenschaften bleiben unverändert. Wer öfter im Gelände unterwegs ist, hat sicher AT-Reifen. Auf feuchtem Untergrund ist das Profil viel zu schnell zu.
24.01.2023 von Roland
Der L200 ist oft im Gelände unterwegs. Daher die Bewertung "wahrscheinlich" . Auf feuchter Wiese sind sie im nu zu und nötigen zur Benutzung aller Hilfsmittel. Im normalen Straßenbetrieb und im Gelände mit Schnee (-matsch) sind sie uneingeschränkt zu empfehlen! Sie bremsen tadellos auch auf glatter Schneedecke. Aus Nässe sind sie mit leichtem Pfeifen leicht hörbar. Die Profiltiefe neu beträgt 9mm.
(5)
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Bis zu 30€ Cashback
Cooper  Weather-Master WSC
225/65 R17 102T bespiked
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Extra leise 
Sunwide  Snowide
225/65 R17 102T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
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Barum  Polaris 6
225/65 R17 102H EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo  Nordic
225/65 R17 102S
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Tigar  Winter
225/65 R17 102H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation  W588
225/65 R17 102H XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Zmax  WinterHawke II
225/65 R17 102H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
Sammeln Sie 64 Miles & More‑Meilen
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AUSTONE  Glacia Snow
225/65 R17 102H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Iceberg
225/65 R17 102H runderneuert
  Winterreifen
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nur  129,80 €
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Tigar  SUV Winter
225/65 R17 106H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun  Ice Blazer Arctic 2
225/65 R17 106T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 231 Reifen angezeigt
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