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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für 225/60 R17 99R Winterreifen

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Bridgestone  Blizzak LM 005 DriveGuard RFT
225/60 R17 103V XL EVc, runflat
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 300210
09.05.2024 von Steffen Kölske
Verbrauch lässt sich schlecht feststellen, allerdings braucht unser Dicker nicht mehr oder weniger. Daher denke ich, das das schon so passt. Die Geräuschentwicklung ist ok, allerdings wird diese entsprechend der Breite auch mehr oder weniger, wobei das für die Dimension 225/50 R17 vollkommen in Ordnung ist. Alles in allem lässt es sich wirklich gut und sicher durch den Winter kommen.
05.09.2022 von Dieter Gerhard
Sehr gutes Stück Gummi. Komfort sehr gut. Bremsen auf Nass und Trocken excelent. Spritverbrauch ok. Haltbarkeit ist mir eigentlich egal. Hauptsache er bremst gut. Sehr zu empfehlen.
06.02.2021 von Tim
Fahr den Reifen in 205 / 55 / 16 seit 11/2020. Hauptsächlich Landstraße + Autobahn. Nässe, Trockenheit, Schnee, überfrorene Nässe. Alles in Ordnung. Verbrauch ist ca. 0,5 L höher. Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
17.11.2020 von Markus
Fahre 70.000km / Jahr und habe entsprechend schon sehr viele WR kennen gelernt. Beim aktuellen Auto sind WR mit Runflat drauf (225/55 R17 - war oben in der LIste nicht auswählbar). Die Bridgestones haben sehr gute Eigenschaften bei Nässe und hohen Geschwindigkeiten. Geben mir ein sehr gutes Gefühl bei meinen vielen Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit. Auch mit dem Verschleiß bin ich zufrieden. Ingesamt ein wirklich guter Winterreifen für Vielfahrer und hohe Geschwindigkeiten. Meine persönliche Meinung. PS: Ach ja ... Schneeeigenschaften sind für mich auch völlig in Ordnung. Wohne in NRW ... ;-)
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Sammeln Sie 94 Miles & More‑Meilen
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Falken  WINTERPEAK F-ICE 1
225/60 R17 103T XL, bespiked
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Cinturato Winter 3
225/60 R17 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 96 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  288,00 €
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Maxxis  Premitra Ice Nord NS5
225/60 R17 103T, bespiked
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Nexen  Winguard Winspike 3
225/60 R17 99T 4PR, bespiked
  Winterreifen
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Continental  WinterContact TS 870 P
225/60 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)
Sammeln Sie 100 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  308,00 €
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Hankook  Winter i*pike X W429A
225/60 R17 103T XL, bespiked SBL
  Winterreifen
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
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nur  202,45 €
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Pirelli  Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat
225/60 R17 99H *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Listenpreis*  312,00 €
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Nokian  Hakkapeliitta 01
225/60 R17 103T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 107 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  355,50 €
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Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
225/60 R17 103T XL, Nordic compound
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(2)
Sammeln Sie 110 Miles & More‑Meilen
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
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Nokian  Hakkapeliitta 10
225/60 R17 103T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
Sammeln Sie 111 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  222,30 €
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Extra leise 
Pirelli  Ice Friction
225/60 R17 103H XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 115 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  230,53 €
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Barum  Polaris North 6
225/60 R17 103T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 117 Miles & More‑Meilen
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Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
225/60 R17 99H, SUV, mit Felgenrippe, runflat
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157842
(11)
Sammeln Sie 117 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  325,00 €
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Goodyear  UltraGrip Ice Gen 1
225/60 R17 103T XL, Nordic compound, SUV
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 118 Miles & More‑Meilen
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Bridgestone  Blizzak Spike 3
225/60 R17 103T XL, bespiked
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Sammeln Sie 120 Miles & More‑Meilen
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/60 R17 103T XL EVR, bespiked
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Sammeln Sie 122 Miles & More‑Meilen
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
225/60 R17 103H XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 125 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  250,66 €
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Goodyear  UltraGrip Ice Gen 1
225/60 R17 103T XL, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 128 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  256,99 €
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Continental  IceContact 3
225/60 R17 103T XL, bespiked, mit Felgenrippe
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Sammeln Sie 129 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  257,62 €
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Michelin  X-Ice North 4
225/60 R17 103T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 130 Miles & More‑Meilen
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nur  260,67 €
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Dunlop  SP Winter Sport 3D RunFlat
225/60 R17 99H *, runflat BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 134 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  341,50 €
nur  267,03 €
Details
Nordman  North 9 SUV
225/60 R17 103T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 145 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  290,60 €
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Continental  IceContact 8
225/60 R17 103T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 150 Miles & More‑Meilen
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nur  300,64 €
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Extra leise 
Michelin  Pilot Alpin 5
225/60 R17 103H XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
Sammeln Sie 157 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  314,56 €
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Es wurden 25 von 225 Reifen angezeigt
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