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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Imperial 215/75 R16 R Winterreifen Reifen

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Imperial  Snowdragon Van
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Syron  Everest C2
215/75 R16C 113/111R
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Tracmax  X-Privilo VS-450
215/75 R16C 116/114R
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Minerva  Frostrack Van
215/75 R16C 113R
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tracmax  X-Privilo VS-450
215/75 R16C 113R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Arivo  Winmaster ARW 6
215/75 R16C 113/111R 8PR
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
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APlus  A869
215/75 R16C 113/111R
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tomket  Snowroad Van 3
LT215/75 R16C 113/111R 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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nur  86,29 €
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Compasal  Winterblazer Van
215/75 R16C 113/111R 8PR
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Aptany  RW103
215/75 R16C 113/111R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun  Ice Blazer Endure WSL1
215/75 R16C 116/114R 10PR
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun  Endure WSL1
215/75 R16C 116/114R 10PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Linglong  Greenmax Winter VAN
215/75 R16C 113/111R
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Tourador  Winter Pro TSV1
215/75 R16C 116/114R
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nachhaltiger 
Insa Turbo  Ice Cargo
215/75 R16 113/111R, bespikebar, runderneuert
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begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator  Wintergrip Van
215/75 R16C 113R 8PR
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  100,01 €
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Top Nasshaftung 
Momo  W-30 Van Pole
215/75 R16C 116/114R 10PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  101,49 €
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Sebring  Formula Van Plus Winter
215/75 R16C 113R
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  102,54 €
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Top Nasshaftung 
Zeetex  WV1000
215/75 R16C 113/111R
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Extra leise 
Nankang  Snow SL-6
215/75 R16C 116/114R
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Leao  Winter Defender Grip Van 2
215/75 R16C 116/114R 10PR, bespiked
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auf Lager
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Top Nasshaftung 
GT Radial  Maxmiler WT3
215/75 R16C 116/114R
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  101,19 €
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Vansmart Snow WL2
215/75 R16C 113/111R, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
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Kormoran  VANPRO Winter
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Duraturn  Mozzo Winter
215/75 R16C 113/111R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 73140
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Details
Laufenn  I Fit Van LY31
215/75 R16C 113/111R 8PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
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Es wurden 28 von 114 Reifen angezeigt
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