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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental  VanContact Winter
215/70 R15C 109/107R 8PR EVc  
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Michelin  Agilis Alpin
215/70 R15C 109/107R 8PR EV Suitable
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1890176
19.05.2026vonKevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025vonAngie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022vonGOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022vonIsmael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)
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Uniroyal  Snow Max 3
215/70 R15C 109/107R 8PR
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Uniroyal. Eine Marke von Continental
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215/70 R15C 109/107R 8PR BLK
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Bridgestone  Duravis VAN Winter
215/70 R15C 109/107R 8PR Enliten / EV
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4000
18.11.2024vonWilli
Es ist sehr gefährlich auf Nasser Fahrbahn man Rutscht mit dem Fahrzeug und hat keinen Kontakt zur Straße
(1)
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Goodride  SW608
215/70 R15 98H
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3.819 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer59942884
14.05.2026vonHecker
Der Reifen läuft ruhig und man hat ein Sicheres Fahrgefühl. In der Kurve hält er Stabil das Fahrzeug in der Spür und bricht nicht aus .Auch auf Schnee und bei Nässe kann ich den Reifen mit gut bewerten.
23.04.2026vonAlbrecht Hofmann
Die Reifen waren als günstige Überbrückung auf meinem Auto, bevor das neue kam. leider hatte einer der beiden Reifen bereits bei Anlieferung einen Höhenschlag, weswegen der gesamte Komfort vom Fahrzeug beeinträchtigt war. vom Fahrverhalten waren die Reifen gut. auch beim Wintereinbruch, Anfang des Jahres habe ich mich mit den Reifen sicher gefühlt.
01.04.2026vonMaik Meyer
Hallo, der Reifen ist vom Preis Leistungsverhältnis okey. Bin mit dem Reifen ca 20000 km gefahren er hat noch knapp 4mm Profil bin Pendler 120 km am Tag. Also nächsten Winter hinten drauf und er sollte noch mal ausreichen. Allerdings nur wenn die Diesel bzw Spritpreise wider runter gehen ansonsten kann ich Finanziell nicht mehr auf Arbeit fahren.
01.04.2026vonDave
Günstig und gut in allen Lagen, aber im Schnee eine Katastrophe. Als neuer Reifen dreht dieser schon bei kleinen Steigungen durch. Fazit: Bergauffahrten im Schnee = Schrott, Alle anderen Fahrten = gut. Schade! War ein Versuch wert. Muss jetzt leider wieder was teureres kaufen.
(3819)
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
215/70 R15C 109/107R 8PR SBL
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215/70 R15C 109/107R EVc
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215/70 R15C 109/107R
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Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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215/70 R15C 109/107R 8PR
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Firestone  Vanhawk 2 Winter Evo
215/70 R15C 109/107R 8PR Enliten / EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Milever  Winter Force MW147
215/70 R15C 109/107R
  Winterreifen
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Nexen  Winguard WT1
215/70 R15C 109/107R 8PR
  Winterreifen
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Rotalla  Setula W Race S130
215/70 R15 98T
  Winterreifen
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Gefahrene Kilometer1953150
29.07.2025vonRowold
Ich kann nichts schlechtes über diesen Reifen sagen. Man hört Änderungen im Fahrbahnprofil/Asphalt (vorallem nass) etwas deutlicher als bei anderen Reifen dieser Klasse aber nicht störend. Sehr gutes Fahr- und Bremsverhalten, Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar.
08.06.2025vonJosef
für mich ist das Fahrverhalten des Reifen bei Schnee und Matsch sehr wichtig und gerade da bin ich sehr unzufrieden
04.04.2025vonKati Pawelke
Bin zufrieden mit den Reifen , Spritverbrauch identisch mit Sommerreifen. Laufgeräusche sehr angenehm, bei nasser wie trockener Straße. Konnte leider bei Schnee nicht getestet werden, da kaum welcher vorhanden war.
26.03.2025vonJohann Gstöttner
Ist ein laufruhiger Reifen. Kraftstoffverbrauch bißchen höher als im Winter gewohnt Gripp gut, jedoch bei Anfahrt aus Stand in Kurve, gehen die Reifen leicht "durch " Reifenverschleiss...... da Profiltiefe als Neue schon nicht extra sehr tief ist, wird der Einsatz für eine zweite Saison grenzwertig. Preis/ Leistung war für mich angemessen
(150)
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Sava  Eskimo LT
215/70 R15C 109/107S 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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215/70 R15C 109/107R 8PR
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Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Kumho  Winter PorTran CW51
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