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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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215/65 R16 102H XL Aramid Sidewalls
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 59103
27.03.2025 von Peter
SilentDrive Reifen die ein äusserst geräuscharmes Fahrerlebniss bieten.
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Sonix  Snowrover 966
215/65 R16 98H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Davanti  Wintoura Van
215/65 R16C 106/104T
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook  Winter i*cept RS3 W462
215/65 R16 102H XL SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Iceberg
215/65 R16 102H runderneuert
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Vredestein  Wintrac
215/65 R16 102H XL EVc
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Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1454070
31.03.2026 von Fabio
Dies ist mein erster Satz Vrederstein und wurde sehr schnell von der Qualität so wie das sehr gute Fahrgefühl überzeugt. Ob auf trockener oder nasser Fahrbahn ist kaum ein Unterschied spürbar und ich bin jemand der zügig durch die Kurven fährt. Rollgeräusch sind auch gut, im Gegensatz zu meinen alten Nokian Winterreifen sind die Vrederstein sehr leise. Würde ich definitiv wieder kaufen und auch weiter empfehlen.
17.03.2025 von Tonie
Sehr gut und sicher
15.06.2024 von zingg
Sicheres Fahrverhalten bei jeder Witterung. Aber sehr gut auf Schnee
29.02.2024 von Ursus
Wir sind oft im Schnee in Davos unterwegs gewesen, der Reifen greift sehr gut im Schnee!
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Antares  Grip 20
215/65 R16 98S
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135002
(1)
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Antares  Grip 20
215/65 R16 98S
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Gefahrene Kilometer 135002
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Hankook  Winter i*cept RS3 W462
215/65 R16 102H XL SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zmax  WinterHawke I
215/65 R16 98T
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Kumho  WinterCraft SUV ice WS51
215/65 R16 102T Nordic Compound
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Top Nasshaftung 
Apollo  Altrust Winter
215/65 R16C 109/107T
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Top Nasshaftung 
Linglong  Grip Master Winter
215/65 R16 102H XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Platin  RP 70 Winter
215/65 R16 98H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 56 Miles & More‑Meilen
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AUSTONE  Glacia Snow
215/65 R16 102T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Evergreen  EW616
215/65 R16 109T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Extra leise 
Firestone  Vanhawk 2 Winter Evo
215/65 R16C 109/107T 8PR, Enliten / EV
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Winter i*cept RS3 W462
215/65 R16 98H SBL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn  I Fit Van LY31
215/65 R16C 109/107T SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
BF Goodrich  g-Force Winter 2
215/65 R16 98H, SUV
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
215/65 R16C 106/104T 6PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Extra leise 
Firestone  Vanhawk 2 Winter Evo
215/65 R16C 106/104T 6PR, Enliten / EV
  Winterreifen
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Extra leise 
BF Goodrich  g-Force Winter 2
215/65 R16 102H XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Laufenn  I Fit IZ LW51
215/65 R16 98T 4PR Nordic Compound SBL
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 58 Miles & More‑Meilen
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nur  115,35 €
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Landsail  PolarDragon Soft
215/65 R16 102T XL
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Marshal  WinterCraft SUV Ice WS51
215/65 R16 102T Nordic Compound
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Trazano  IceMaster Spike Z-506
215/65 R16 98T bespiked
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Sailun  Ice Blazer WS T3
215/65 R16 102T XL bespikebar
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)
Sammeln Sie 58 Miles & More‑Meilen
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nur  116,43 €
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