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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Rockblade 205/75 R16 R Winterreifen Reifen

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Ilink  Winter IL989
205/75 R16C 110/108R
  Winterreifen
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Top Nasshaftung 
Zeetex  WV1000
205/75 R16C 113/111S
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Taurus  Winter LT 201
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Extra leise 
Nankang  Snow SL-6
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Laufenn  I Fit Van LY31
205/75 R16C 110/108R 8PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Preis-Leistungs-Sieger
Star Performer  Stratos Van
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Tourador  Winter Pro TSV1
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama  WY01
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Vansmart Snow WL2
205/75 R16C 113/111R mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho  Winter PorTran CW51
205/75 R16C 113/111R 10PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Top Nasshaftung 
Apollo  Altrust Winter
205/75 R16C 113/111R
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
GT Radial  Maxmiler WT3
205/75 R16C 113/111R, EV Ready
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein  Comtrac 2 Winter +
205/75 R16C 110/108R EVc
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Viking  WinTech Van
205/75 R16C 110/108R 8PR
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Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Royal Black  Winter Van
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Starmaxx  PROWIN ST960
205/75 R16C 113/111R 10PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang  ICE ACTIVA IV-1 VAN
205/75 R16C 110/108R bespiked
  Winterreifen
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Sebring  Van+ Winter
205/75 R16C 110/108R
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun  Ice Blazer Endure WSL1
205/75 R16C 113/111R 10PR
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
205/75 R16C 110/108R 8PR SBL
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Tigar  Cargo Speed Winter
205/75 R16C 110/108R bespikebar
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Laufenn  I Fit Van LY31
205/75 R16C 110/108R SBL
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Kormoran  VANPRO Winter
205/75 R16C 110/108R bespikebar
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Nexen  Winguard WT1
205/75 R16C 113/111R
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Barum  SnoVanis 3
205/75 R16C 110/108R 8PR
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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nur  105,75 €
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Riken  Cargo Winter
205/75 R16C 110/108R
  Winterreifen
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Matador  Nordicca Van
205/75 R16C 110/108R 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Semperit  Van-Grip 3
205/75 R16C 110/108R 8PR
  Winterreifen
Semperit. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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