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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kleber 195/70 R15 R Winterreifen Reifen

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  125 Ergebnisse

Michelin  Agilis Alpin
195/70 R15C 104/102R 8PR Doppelkennung 98T, EV Suitable
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1890176
19.05.2026vonKevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025vonAngie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022vonGOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022vonIsmael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)
Sammeln Sie 64 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  160,50 €
nur  128,12 €
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Bridgestone  Blizzak W995
195/70 R15C 104/102R 8PR EVc, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 75dB
Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  137,70 €
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Davanti  Wintoura Van
195/70 R15C 104R 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Leao  Winter Defender Van
195/70 R15C 104/102R
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Nordman  North C
195/70 R15C 104/102R, bespiked
  Winterreifen
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Yokohama  W.drive (WY01)
195/70 R15C 104/102R
  Winterreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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nur  150,15 €
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Continental  VanContact Viking
195/70 R15C 104/102R, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Barum  SnoVanis Ice
195/70 R15C 104/102R 8PR EVc, bespiked
  Winterreifen
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Cooper  Winter Van
195/70 R15C 104/102R 8PR EVR
  Winterreifen
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Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Sammeln Sie 79 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  158,98 €
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Nordman  North CR
195/70 R15C 104/102R, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
Sammeln Sie 86 Miles & More‑Meilen
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nur  172,96 €
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Nokian  Nordman C
195/70 R15C 104/102R bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 88 Miles & More‑Meilen
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nur  176,90 €
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Bridgestone  Blizzak W810
195/70 R15C 104/102R 8PR EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 75dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
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nur  180,45 €
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Continental  VanContact Ice
195/70 R15C 104/102R, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 93 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  185,10 €
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Bridgestone  Blizzak W995
195/70 R15C 104/102R 8PR, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 75dB
Sammeln Sie 96 Miles & More‑Meilen
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