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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für 185/65 R14 90Q Winterreifen

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Laufenn  I Fit+ LW31
185/65 R14 86T SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)
Sammeln Sie 48 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  95,79 €
Details
Kormoran  Stud
185/65 R14 86T bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 48 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  96,53 €
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Hankook  Winter i*cept iZ2 W616
185/65 R14 90T XL Nordic Compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 238416
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
(2)
Sammeln Sie 49 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  97,17 €
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Kumho  WinterCraft ice Wi32
185/65 R14 90T bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 49 Miles & More‑Meilen
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Sailun  Ice Blazer Arctic 2
185/65 R14 90T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 50 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  99,28 €
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Delinte  WD52
185/65 R14 86T bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 50 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  99,60 €
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Hankook  Winter I*Pike RS2 W429
185/65 R14 90T XL 4PR bespiked SBL
  Winterreifen
Sammeln Sie 51 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Yokohama  Ice Guard IG60
185/65 R14 86Q Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 51 Miles & More‑Meilen
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nur  102,39 €
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Laufenn  I Fit+ LW31
185/65 R14 86T SBL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)
Sammeln Sie 53 Miles & More‑Meilen
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Minerva  Polar Ice 1
185/65 R14 86T
  Winterreifen
Sammeln Sie 56 Miles & More‑Meilen
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Nexen  Winguard Ice 3
185/65 R14 90T XL 4PR Nordic Compound
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Maxxis  Premitra Ice SP3
185/65 R14 86T Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 61 Miles & More‑Meilen
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Sailun  Ice Blazer Arctic
185/65 R14 86T
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 65 Miles & More‑Meilen
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Nexen  Winguard Winspike 3
185/65 R14 90T XL 4PR bespiked
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Sammeln Sie 67 Miles & More‑Meilen
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  Ultra Grip Ice Arctic
185/65 R14 86T bespiked
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Gefahrene Kilometer 1353975
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Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
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Sailun  Ice Blazer Spike
185/65 R14 90T XL bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 72 Miles & More‑Meilen
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Marshal  MW31
185/65 R14 86T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 86 Miles & More‑Meilen
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nur  172,56 €
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Road Rider  Avalon
185/65 R14 86H
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
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Rovelo  Arctic Vision RW01
185/65 R14 90T XL bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 104 Miles & More‑Meilen
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Es wurden 19 von 157 Reifen angezeigt
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