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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Federal 185/60 R15 Q Winterreifen Reifen

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Continental  Viking Contact 7
185/60 R15 88T XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303300
(1)
Sammeln Sie 41 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  81,51 €
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Nexen  Winguard Winspike 3
185/60 R15 88T XL 4PR, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 66 Miles & More‑Meilen
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Mazzini  Ice Leopard
185/60 R15 88T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
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Barum  Polaris North 6
185/60 R15 88Q XL EVc, Nordic compound
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
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Sunny  NW312
185/60 R15 84Q
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 70 Miles & More‑Meilen
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Arivo  Ice Claw ARW4
185/60 R15 88T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 70 Miles & More‑Meilen
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Nordman  North RS3
185/60 R15 88R XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 70 Miles & More‑Meilen
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Pirelli  Ice Zero 2
185/60 R15 92T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 71 Miles & More‑Meilen
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Barum  Polaris Ice 6
185/60 R15 88T XL EVc, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 73 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  146,73 €
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Nordman  North 9
185/60 R15 88T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 74 Miles & More‑Meilen
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nur  147,54 €
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Continental  IceContact 3
185/60 R15 88T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 75 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Gislaved  Nord*Frost 200
185/60 R15 88T XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 84 Miles & More‑Meilen
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Triangle  Icelynx TI501
185/60 R15 88T XL, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
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Otani  WE1000
185/60 R15 88T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 96 Miles & More‑Meilen
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Pirelli  Ice Zero Asimmetrico
185/60 R15 88H XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 98 Miles & More‑Meilen
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Diamondback  DR777
185/60 R15 88T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 583 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  1.166,20 €
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