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Unser Angebot für 315/30 ZR21 (Y) Sommerreifen

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Top Nasshaftung 
Pirelli  P Zero R
315/30 ZR21 (105Y) XL N1, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 74 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Sammeln Sie 245 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  490,54 €
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bis 120€ pro Reifensatz
315/30 ZR21 (105Y) XL MO1, EV Suitable
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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sport auto
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
14.02.2026 von Uwe
Die Reifen sind nur auf der HA, auf der VA sind noch Pirelli PZero rosso. Die Cup 2 sind auf trockener Fahrbahn sehr gut und kleben f&ouml;rmlich auf der Strasse. Dies auch bei hohen Geschwindigkeiten &uuml;ber 250km/h. Der Verschleiss ist aber auch mind. doppelt so hoch wie bei den Pirellis ( 0.26mm/1000km vs. 0.1mm/1000km) . Auf nasser Fahrbahn rutschen sie sehr schnell. (Daher habe ich sie erst einmal nur an der HA montiert.)
03.10.2024 von Manuel Willi
Es w&auml;re ein sehr genialer reifen wenn er nicht soo schnell verschleissen w&uuml;rde
30.09.2021 von Leon
Dieser Reifen ist gemacht um im Alltag besonders auf trockener Stra&szlig;e wirklich mal Dampf geben zu k&ouml;nnen. Bei sommerlichen Temperaturen muss der Reifen nur der kurz warm gefahren werden um am Limit zu funktionieren. Die Mischung ist weich, die Flanken sind hart, aber lassen noch ein leichtes Rollen des Fahrzeugs zu. Das ergibt einen angenehm spitzer werdenden Grenzbereich. Auf normal feuchter Stra&szlig;e oder leichtem Regen braucht man sich &uuml;berhaupt keine Gedanken machen. Erst bei Starkregen und tiefem stehenden Wasser kann es zu Aquaplaning kommen (mein Tipp: Fahrt einfach keine 200 bei Starkregen ;) ). Der Verschlei&szlig; ist gut sofern die Achsen gut vermessen wurden. 20-30 tausend km sind gut machbar, wenn kein Rennstreckenbetrieb dabei ist.
17.12.2020 von Thorsten
Wenn man ab und zu mal auf der Rennstrecke f&auml;hrt, aber auch bei n&auml;sse sicher fahren m&ouml;chte, dann ist dieser Reifen der perfekte Kompromiss. Auch als reinen Rennreifen kann man ihn durchaus nutzen, wobei ich dann eher zu einem Semi-Slick tendieren w&uuml;rde.
(25)
Sammeln Sie 249 Miles & More‑Meilen
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
315/30 ZR21 (105Y) XL N0, EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.03.2023 von L. Borghaus
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger H&ouml;he) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gel&ouml;st, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenh&auml;ndler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick f&uuml;r den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen h&auml;lt was er verspricht!
27.03.2023 von L. Borghaus
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger H&ouml;he) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gel&ouml;st, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenh&auml;ndler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick f&uuml;r den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen h&auml;lt was er verspricht!
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begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
315/30 ZR21 (105Y) XL N0, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 128 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
20.12.2022 von Tomasz
Insgesamt bin ich zufrieden, die Reifen k&ouml;nnten etwas leiser sein. Was mich am Kauf dieser R&auml;der gereizt hat, ist die Tatsache, dass man kein Ersatzrad braucht.
31.07.2022 von Semko
wollte dir eigentlich die 255er bewerten, k&ouml;nnte sie aber nicht ausw&auml;hlen. Die Reifen an sich sind hervorragend, nur ist der Reifenverschleiss eher hoch.
19.06.2022 von Gollner
Der Reifen hat mich Anfang sehr &uuml;berzeugt , jedoch musste ich feststellen, dass der Geradeauslauf zu w&uuml;nschen l&auml;sst, obwohl ich den Slk &uuml;berpr&uuml;fen liess, l&auml;uft der Wagen jeder Spurrille oder Senkung nach, sei es rechts oder links
15.04.2022 von Harald
Reifen sehr gut, Fahrzeug jederzeit stabil und ruhig, angenehme Fahrger&auml;usche auf der Autobahn
(128)
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Extra leise 
Pirelli  P Zero PZ4 SC
315/30 ZR21 (105Y) XL F01, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Auto Zeitung
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Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbr&uuml;chen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund f&uuml;r die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht ausw&auml;hlbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)
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begrenzter Lagervorrat
nur  576,11 €
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315/30 ZR21 (105Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 74 dB
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Mehr Sportlichkeit
315/30 ZR21 (105Y) XL N0, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 74 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 143 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
18.01.2023 von Benz
leider verschlei&szlig;t der Reifen sehr schnell, nach ca 30Tkm ist der Reifen komplett abgefahren.
15.08.2022 von egle
Der Verschlei&szlig; des Reifens ist der einzige f&uuml;r mich wahrnehmbare Nachteil bzw. Schw&auml;che des Reifens. Insbesondere die Fahreigenschaften bei der Kombination von starker N&auml;sse (geschlossener Wasserfilm auf der Oberfl&auml;che der Autobahn nach pl&ouml;tzlichem Platzregen) und hoher Geschwindigkeit &uuml;berzeugten mich zu 100% und sind der ausschlaggebende Grund f&uuml;r mich den Reifen jederzeit wieder zu kaufen.
22.07.2022 von Schoenhj
Erstausstattung bei Kia. Leider haben sie keine 25000 Kilometer gehalten. Sehr entt&auml;uschend f&uuml;r einen Reifen aus dem Premium Segment. Es macht &uuml;berhaupt keinen Sinn solche Reifen f&uuml;r das Geld wieder zu beschaffen. Da gibt es bessere Reifen, die auch noch wesentlich g&uuml;nstiger sind.
11.05.2022 von Perka
Sehr kurze Bremswege auf trockener Strasse , bei N&auml;sse kurze Bremswege . Reifen sind sch&ouml;n leise . Die Abnutzung ist gering , dadurch lange Haltbarkeit .
(143)
Sammeln Sie 332 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  664,24 €
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bis 120€ pro Reifensatz
315/30 ZR21 (105Y) XL N1, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 74 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.09.2021 von Roman Sp&auml;lti
Die Reifen haben mich in jeder Hinsicht sehr &uuml;berzeugt! Die Kraft&uuml;bertragung ist absolut eine 10/10. Leider ist dabei der Reifenverschleiss sehr hoch. (R&auml;der haben nie &bdquo;durchgedrehrt&ldquo;) d.h. Nach einer Saison ~3000Km schon 4mm verschlissen. Ist aber absolut i.O. wenn man die Zuverl&auml;ssigkeit beachdet. Ich werde in Zukunft nurnoch diese Reifen kaufen, troz hohem preis!
(1)
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bis 120€ pro Reifensatz
315/30 ZR21 (105Y) XL N0, EV Suitable
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 74 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.09.2021 von Roman Sp&auml;lti
Die Reifen haben mich in jeder Hinsicht sehr &uuml;berzeugt! Die Kraft&uuml;bertragung ist absolut eine 10/10. Leider ist dabei der Reifenverschleiss sehr hoch. (R&auml;der haben nie &bdquo;durchgedrehrt&ldquo;) d.h. Nach einer Saison ~3000Km schon 4mm verschlissen. Ist aber absolut i.O. wenn man die Zuverl&auml;ssigkeit beachdet. Ich werde in Zukunft nurnoch diese Reifen kaufen, troz hohem preis!
(1)
Sammeln Sie 362 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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315/30 ZR21 (105Y) XL N0
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 75 dB
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Sammeln Sie 370 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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