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Goodyear
Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für 235/50 ZR18 101(Y) Sommerreifen

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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Pilot Sport 5
235/50 ZR18 (101Y) XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)  
Michelin Pilot Sport 5
Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
174,26 €
AUTO BILD
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 469539
28.10.2026 von Sokac_12
Keine Bemerkungen , ein plus: Verbrauch ca 1 l/100 km tiefer als vorgängerreifen Pilot Sport 4
26.10.2026 von Ronny
Sehr zufrieden und würde den Reifen wieder kaufen, vom Handling (Trocken & Nass), Geräuschentwicklung und Fahrgefühl TOP!
18.10.2026 von Leon
Für ein Premiumreifen erfüllt dieser alles was wichtig ist. Die Griffigkeit ist sowohl für angenehmes Fahren als auch für etwas sportlicheres Fahren perfekt. Der Verschleiss ich sofern ich es beurteilen kann auch in einem sehr guten Bereich, trotz starker Griffigkeit. Laut Michelin sollten diese auch deutlich länger halten als vergleichbare Pneus von Pirelli und Bridgestone. Diese Reifen werde ich auch künftig (oder ggf. die nächste Generation) definitiv wieder kaufen.
01.10.2024 von Korbinian Seidenspinner
Super Grip in allen Fahrsituationen, hervorragendes Handling, so wie man es von einem Sportreifen erwartet. Nachteile: Hohe Geräuschentwicklung schon bei relativ geringem Tempo, erhöhter Kraftstoffverbrauch (ca. 0,4l/100km mehr als bei meinen vorherigen Bridgestone Potenza), relativ geringer Fahrkomfort.
(22)
Details
Economy-Bestseller
Hankook  Ventus evo K137A
235/50 ZR18 (101Y) XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL  
Hankook Ventus evo K137A
Sammeln Sie 57 Miles & More‑Meilen
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113,43 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Details
Premium-Highlight
Pirelli  P Zero
235/50 ZR18 (101Y) XL MGT, mit Felgenschutz (MFS)  
Pirelli P Zero
Sammeln Sie 81 Miles & More‑Meilen
auf Lager
162,53 €
auto motor und sport
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 399 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9092800
26.01.2026 von Marcel
Leider wurden mir vom Händler 4 Reifen mit alter DOT (3 Jahre alt) zugeschickt. Auch war der Zustand nach professionellen Wuchten nicht befriedigend. Ich werde den Händler, aber auch den Reifen im Frühjahr wechseln und ärgere mich über einen absoluten Fehlkauf. Die Reifen dröhnen bei bestimmten Geschwindigkeiten (105-135kmh) trotz Schaumstoffinlay und neigen zu Sägezahnbildung.
22.01.2025 von Alexander Hiby
Es wurden 2 falsche Reifen geliefert. ich bitte um sofortigen Austausch. Ware wurde bezahlt . Gerne rufen Sie mich an 0175 5962992 Mit freundlichen Grüßen Alexander Hiby
05.01.2025 von Ivan
Tires are not good, straight away after fitting I got vibration in the car, I have put again original tires no vibration and with new ones I had vibration, 3 times balanced by three different garages but still same issue, I would not recommend this tires
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
(399)
Details
Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127
235/50 ZR18 (101Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1270908
04.09.2024 von Ralf Genenger
Grunds&auml;tzlich bin ich recht zufrieden mit dem Reifen. Die Reifengr&ouml;&szlig;e ist &uuml;brigen 265/50 ZR20 W111 XL. Ich kann halt nicht viel sagen , da ich noch nicht so viel gefahren bin.
06.07.2024 von Marcel
Reifen haben im Trockenen relativ gute Haftung aber verglichen mit dem Bridgestone Potenza Sport die ich zuvor jahrelang gefahren bin sind diese was Traktion angeht eine 6/10. Im Nassen quasi garkeine Traktion nur am Rutschen bei leichtem Beschleunigen. habe jetzt ca 13.000KM darauf gefahren und die Reifen sind bei ca 1,8mm Profiltiefe. F&uuml;r den Preis Ganz gut aber ich w&uuml;rde eher die Potenza Sport empfehlen f&uuml;r eine Sportliche Fahrweise.
17.05.2024 von Willi
Seit ich diesen Reifen montiert habe drehen die Vorderr&auml;der beim Anfahren stets durch, trotz Allrad. Sogar beim Beschleunigen auf der Landstra&szlig;e baut dieser Reifen keinen Grip auf. Bei Regen ist mir der Wagen schon komplett ausgebrochen, das haben andere Reifen nie geschafft.
23.02.2024 von Heinz
Sehr guter Reifen der alle Punkte zur vollensten Zufriedenheit erf&uuml;llt. Idealer Reifen f&uuml;r Permiumfahrzeuge.
(51)
Sammeln Sie 62 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  123,60 €
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Es wurden 4 von 4 Reifen angezeigt
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