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Unser Angebot für 225/40 R18 Sommerreifen
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Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands
Top Nasshaftung
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R18 88Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
Sommerreifen
auf Lager
nur
92,45 €Top Nasshaftung
Falken
AZENIS FK520
225/40 R18 92Y XL AO, VCs, mit Felgenschutz (MFS) NBLK
Sommerreifen
Top Nasshaftung
Goodyear
EfficientGrip Performance
225/40 R18 92W XL mit Felgenschutz (MFS)
Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur
92,78 €Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone
Turanza T005
225/40 R18 92Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)
Sommerreifen
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone
Potenza Sport Evo
225/40 R18 92Y XL Enliten / EV, mit Felgenschutz (MFS)
Sommerreifen
Top Nasshaftung
Dunlop
Blue Response TG
225/40 R18 92W XL EVs, mit Felgenschutz (MFS) BLK
Sommerreifen
Top Nasshaftung
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R18 92W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
Sommerreifen
auf Lager
nur
93,78 €Top Nasshaftung
Toyo
Proxes Sport 2
225/40 R18 92Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
Sommerreifen
auf Lager
nur
95,18 €Top Nasshaftung
BF Goodrich
Advantage
225/40 R18 92Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur
95,51 €Extra leise
Hankook
Ventus Prime 4 K135
225/40 R18 92W XL 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL
Sommerreifen
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone
Potenza S001
225/40 R18 92Y XL EVc, MO, mit Felgenschutz (MFS)
Sommerreifen
Top Nasshaftung
Toyo
Proxes Comfort
225/40 R18 92W XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
Sommerreifen
auf Lager
nur
98,64 €Extra leise
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
225/40 R18 92W XL Ecorun, mit Felgenschutz (MFS) BLK
Sommerreifen
Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sommerreifen 225/40 R18
Der erste Wert eines 225/40 R18 Reifens bezieht sich auf seine Breite. Zwar fehlt die Maßeinheit, aber es können nur Millimeter sein. In diesem Fall ist der Pneu folglich 225 mm breit, wenngleich das produktionsbedingt nur ein Näherungswert ist. Vermessen wird er übrigens erst, nachdem er auf eine Felge montiert wurde. Dann stellt man den maximalen Abstand zwischen äußerer und innerer Seitenwand fest - der Reifen darf währenddessen nicht belastet werden. Reifenbreiten werden in 10er-Schritten weitergezählt. Die Zahl 40 hinter der Reifenbreite beim 225/40 R18 Sommerreifen stellt das so genannte Reifenprofil dar. Liegt es wie in diesem Fall zwischen 40 und 50 Prozent, handelt es sich um einen Niedrigprofilreifen, während 80 Prozent einen Vollprofilreifen beschreiben.Aus dem Reifenprofil und seiner Breite lässt sich die Höhe der Flanke errechnen. Bei einer 225/40 R18 Bereifung ergibt sich die Höhe aus 40 Prozent von 225 mm und beträgt 90 mm. Dem Wert für das Verhältnis zwischen Reifenbreite und -höhe steht vor dem Buchstaben R, der Abkürzung für Radialreifen. Die radiale Bauart wird heute bei den meisten modernen Pneus genutzt. Dabei verlaufen die Fäden in der Karkasse des Reifens rechtwinklig zur Laufrichtung. Sie haben in den 1980er-Jahren die Diagonalreifen ersetzt, die heute nur noch als Motorrad- und Lkw-Reifen eingesetzt werden. Am Ende der Reifenbezeichnung steht die Zahl 18 für den Innendurchmesser des Reifens und gleichzeitig für die Größe der passenden Felge. Er wird in Zoll ausgewiesen.
