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Vredestein V 52 5.00 -8 6PR TT NHS

Vredestein V 52
Note:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Vredestein

Vredestein  V 52
5.00 -8 6PR TT NHS

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Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Verfügbarkeit
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Reifen
Ganzjahresreifen  
Ply Rate
6  
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)

PR is an abbreviation of "ply rating". This label originally indicated the number of layers of cotton fishing line in the shell. A large number of bearings means a higher load capacity. When stronger materials were introduced for bearings, this term was removed from the actual number of bearings. Currently, a tire with 8 PR can only have four nylon linear bearings. Today, the stability of a controlled tire is expressed in terms of load capacity and speed capacity, and not in terms of the ply rating.
EAN
8714692081996
Artikelnummer
R-187124
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  • Beschreibung
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Für Wohnmobile und spezielle landwirtschaftliche Maschinen
• Multifunktionelles Profil
• Flache Kontur
• Spezielles Profil

Wenn es um spezielle landwirtschaftliche Maschinen geht, dann sind einwandfreie Rolleigenschaften und besondere Haftung wichtig. Dank seinem Profil kann der V52 diesen Anforderungen gerecht werden. Durch seine hohe Tragfähigkeit ist er auch für Wohnmobile, die oft über lange Zeiträume stehen, geradezu unersetzlich..

*Die von Ihnen ausgewählten Reifen weisen ausschließlich eine sogenannte M+S Kennzeichnung auf. Aufgrund des fehlenden dreigezackten Bergpiktogramms mit der Schneeflocke in der Mitte darf dieser Reifen ab Herstellungsdatum 1. Januar 2018 (DOT 0118 und jünger) gem. § 2 Abs. 3a StVO nicht mehr als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen in Deutschland benutzt werden. Reifen, die vor dem 1. Januar hergestellt worden sind (DOT5217 und älter), dürfen in der Übergangsfrist bis zu 30. September 2024 noch als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen eingesetzt werden.

** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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